Thames Lighter Barge With London Mooring

Fully residential
£120,000.00 (Approx €145,044)
  • Bateau REF#  ·  336376
  • Longeur hors tout  ·  15.50m
  • Année  ·  1959
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, Perkins 6.354 (1960)
  • Visible à  ·  Surry Quays
Boatshed London
Boatshed London
Mark Warner

Détails supplémentaires

Visible à Surry Quays
Dernière expertise 23/11/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 6.354 (1960)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Puissance groupe 5KVA

Dimensions

Longeur hors tout 15.50m
Bau 4.00m
Tirant d'eau Max 0.80m
Hauteur sous barrots 1.92m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Bitumen finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

0 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

0 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This lovely barge commands a great position within South Dock Marina. With a double cabin, bathroom, and open plan kitchen/saloon, she makes the ideal liveaboard, within the vibrant community of South Dock Marina.

Built in the 1950's and used as a coal barge, she now provides comfortable living, with a multi-fuel stove fitted with a back boiler, powering two radiators. Hot water is provided by the calorifier, heated by shore power electricity.

There is a large amount of storage for clothes, etc in the fitted cupboards in the saloon. The bathroom is a good size, with a fully tiled shower cubical and electric flushing loo.

The wheelhouse and engine room provide extra space for storage.

The residential mooring at South Dock is fully transferable (10% transfer fee). It's a very well run marina in a beautifully quiet spot with good transport links. Current mooring fees are £9,420 per annum. There is a pump out facility, laundry and shower block on the site.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

4 years

Why are you selling her?

No longer working in London

Where have you sailed her?

n/a

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.