Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sunseeker Mohawk 29

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  64770
  • Longeur hors tout  ·  9.15m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 200cv, Volvo Penta AQAD 41 (1989)
  • Visible à  ·  Costa Brava
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Don Shead
Chantier Sunseeker
Visible à Costa Brava
Capacité carburant 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Deadrise unknown
Dernière expertise 03/08/2006

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 200cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta AQAD 41 (1989)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) ALI duo props
Consommation carburant (approx) 10.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 27 noeuds
Vitesse Max 38 noeuds

UPDATE: JULY 2014 engines fully serviced, outdrives fully serviced including new bellows, both outdrive clutch cones replaced with new (not just re-ground) all carried out out by Volvo Penta Service Centre using only genuine Volvo Penta parts. New automatic bilge pump.

New engine batteries July 2010
183 engine hours since rebuild in April 2005.
Top gearbox on drives replaced in June 2008.
Automatic fire extinguisher in engine bay.
engine and outdrive service 2012
gearbox cones cut & re-seated May 2012
Outdrives & props - all old antifoul removed and coated with Aluminium primer, epoxy primer and new antifoul. May 2012

Dimensions

Longeur hors tout 9.15m
Bau 2.70m
Tirant d'eau Min 0.60m
Tirant d'eau Max 0.80m
Tirant d'Air 1.90m
Deplacement 3,556kg
Hauteur sous barrots 1.50m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

UPDATE: JULY 2014 whole boat polished, new antifoul to hull, outdrives and props, all new Volvo anodes.

Complete refit to cockpit, including new maintenance free immitation teak to cockpit area and bathing platform.
New dashboard and gauges fitted and the hull was stripped back to gelcoat, dried out and new epoxy coating to hull in 2008 by Sunseeker Poole.
New fuel tank and hoses installed June 2011
New antifouling May 2012
The outdrives were stripped back to original metal, primed with marine etching primer, 2 coats epoxy primer applied before 2 coats of new antifoul

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

1 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau manuel
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs

1 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce (stainless steel))
50.00m de chaîne
Blue LED ambiance lighting in cockpit.

7.5kg stainless steel anchor and new chain in 2008.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Lowrence unit in photograph is a GPS, Plotter, depth sounder & fish finder all in one unit.

Equipement de Sécurité

Corne

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

3 fire extinguishers, 2 automatic in the engine compartment and 1 manual at the helm.

Commentaires du Broker

A great example of this Sunseeker classic. She has been lovingly maintained and updated by her current owner, including new white gauges and walnut dash surround, artificial teak decking in the cockpit, ambient cockpit lighting, new carpets, new toilet, new stainless steel anchor, to name but a few.
Fitted with volvo's diesel 2x AD41's instead of the petrol engines normally found in the Mohawk 29. This is a great day or weekend boat ideal for fast fun with ski's or unwinding on the large sun deck at the aft. Something for everyone. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.