Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Stevens 1140 Preuve De TVA Payée. Cat.B

Dispo. à partir de 1er Octobre
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  313554
  • Longeur hors tout  ·  11.73m
  • Année  ·  2002
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 135cv, PERKINS SABRE M135 (2002)
  • Visible à  ·  bourgogne du nord
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Smelne Yachts NL
Visible à bourgogne du nord
Capacité carburant 700.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 850.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 400.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 135cv
Marque et le modèle du moteur PERKINS SABRE M135 (2002)
Heures moteur moteur1= 1035
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade prop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 3.5KVA

Moteur Perkins Sabre 135cv. Notre vendeur nous informe une consommation de 1,5lt/hr en canal. Vitesse de croisière en mer 8.5kts. Max probablement 10kts mais jamais essayé.
GE Whisper 3,5Kva
5 batteries : dont 1 démarrage GE neuve juillet 2022, 1 démarrage moteur 240 A/h neuve juillet 2022, 1 propulseurs (proue et poupe) 240 A/h GEL neuve juillet 2022, 2 services 260 A/h GEL de 2019

Dimensions

Longeur hors tout 11.73m
LOD 11.60m
Longeur flottaison 10.10m
Bau 3.60m
Tirant d'eau Max 1.15m
Tirant d'Air 3.00m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.94m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Le constructeur SMELNE est renommé pour la qualité de sa production. Cet exemple porte un HIN de 2002 mais le bateau a été terminé et lance en 2003.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Grand pont arrière recouvert de liège très agréable sous les pieds même par temps très chaud (30° le jour de ma visite). Larges passavants et pont avant dégagé et agréable pour le travail des cordes. Le salon est accessible par un escalier en bois avec rambarde bien plus confortable qu’une échelle. Une fois à l’intérieur j’étais impressionné par la sensation d’espace et luminosité. Salon ouvert sur la dinette et cuisine, fenêtres profondes et pas d’encombrement d’un poste de pilotage. Le tout dans une état irréprochable. A tribord se trouve un cabinet de toilette (WC 12v) et lavabo. Il y a également un robinet d’eau potable grâce à une filtre Nature Pure. Enfin la cabine des invités avec son lit double de 2,3 x 2m max. +/- 1,9m d’hauteur sous barrots de partout. A l’arrière la cabine principale avec son lit de 1,4 x 1,9 max, sa salle d’eau attenante avec WC 12v lavabo et douche séparée par une porte vitrée. Chauffage central par Eberspacher diesel 9,5kw qui fournit deux radiateurs dans la cabine principale, air pulsé dans le salon dinette et cabine avant et un sèche serviettes dans chaque salle d’eau. Électricité par prise de quai ou Groupe Electrogène Whisper de 3,5Kva en cocon. Eau chaude sanitaire par moteur et 220v (quai ou GE)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Grand pont arrière recouvert de liège très agréable sous les pieds même par temps très chaud (30° le jour de ma visite). Larges passavants et pont avant dégagé et agréable pour le travail des cordes. Le salon est accessible par un escalier en bois avec rambarde bien plus confortable qu’une échelle. Une fois à l’intérieur j’étais impressionné par la sensation d’espace et luminosité. Salon ouvert sur la dinette et cuisine, fenêtres profondes et pas d’encombrement d’un poste de pilotage. Le tout dans une état irréprochable. A tribord se trouve un cabinet de toilette (WC 12v) et lavabo. Il y a également un robinet d’eau potable grâce à une filtre Nature Pure. Enfin la cabine des invités avec son lit double de 2,3 x 2m max. +/- 1,9m d’hauteur sous barrots de partout. A l’arrière la cabine principale avec son lit de 1,4 x 1,9 max, sa salle d’eau attenante avec WC 12v lavabo et douche séparée par une porte vitrée. Chauffage central par Eberspacher diesel 9,5kw qui fournit deux radiateurs dans la cabine principale, air pulsé dans le salon dinette et cabine avant et un sèche serviettes dans chaque salle d’eau. Électricité par prise de quai ou Groupe Electrogène Whisper de 3,5Kva en cocon. Eau chaude sanitaire par moteur et 220v (quai ou GE)

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

Manuel Vetus guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)

Equipement de Navigation

Vitesse
VHF
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Raymarine ST60 Tridata
Standard Horizon VHF

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette Hollandaise Stevens 1040 à vendre. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette vedette habitable à la vente. La qualité SMELNE est reconnue et cet exemple me semble très bien entretenu par nos clients qui habitent à l’année depuis 2018. Ils sont en train de faire construire leur future maison et c'est la raison pour laquelle le bateau n'est pas disponible avant le 1 er octobre, néanmoins une visite sur rendez vous peut avoir lieu avant. Regardez les photos, le pont le salon ou la cale moteur, tous aussi propres les uns que les autres. Confortable et soignée cette vedette me semble un choix idéal pour un couple avec un projet de longues navigations (Cat B homologué) en eaux intérieures comme sur les côtes.
Pour plus d’informations contact Graham, votre courtier chez Boatshed Bourgogne.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

5 years

Why are you selling her?

change of plan

Where have you sailed her?

UK and French inland waterways

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.