De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Stevens 1140 Proof Of VAT Paid. Cat.B

AVAILABLE after October 1st
£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  313554
  • LOA  ·  11.73m
  • Jaar  ·  2002
  • Constructie  ·  Staal
  • Onderwater profiel  ·  Volledige waterverplaatser
  • Slaapplaatsen  ·  6
  • Motor  ·  1 x diesel 135hp, PERKINS SABRE M135 (2002)
  • Ligplaats  ·  North Burgundy
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Graham Wharmby

De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Bouwer Smelne Yachts NL
Ligplaats North Burgundy
Brandstof capaciteit 700.0 ltr Total - 1 Tanks
Water capaciteit 850.0 ltr Total - 3 Tanks
Inhoud vuilwatertank 400.0 ltr Total - 1 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 135hp
Engine merk en model PERKINS SABRE M135 (2002)
Motor uren motor1= 1035
Engine Cooled Indirect
Stuur Stuurwiel
Aandrijving Schroefas
Schroeven 4 blade prop
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend
Kruissnelheid (ong) 8 knots
Maximum snelheid(ong) 10 knots
Generator vermogen 3.5KVA

Perkins Sabre 6 cylinder 135hp main engine
Our vendor reports fuel consumption of 1.5 litres per hour at canal speeds (3.5kts). Cross Channel crossing cruise 8.5kts Max speed probably 10kts but never tried!
Whisper 3.5Kva generator in a cocoon
5 batteries : 1 generator start new July 2022, 1 engine start 240 A/h new July 2022, 1 bow & stern thruster 240 A/h deep cycle GEL new July 2022, 2 house batteries 260 A/h deep cycle GEL 2019

Afmetingen

LOA 11.73m
LOD 11.60m
LWL 10.10m
Breedte 3.60m
Maximum diepgang 1.15m
Hoogte 3.00m
Waterverplaatsing 12,000kg
Hoofdruimte 1.94m
Opslag In jachthaven

Electrische systemen

12 volt batterij, 240 volt generator, 240 walstroomspanning, 5 accu's geladen door: motor, walstroom, generator

Constructie

Construction Staal
Onderwater profiel Volledige waterverplaatser
Afwerking Verf afwerking

SMELNE are renowned for their quality vessels and although this boat carries a 2002 HIN number she was completed and launched in 2003

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 6
Nummer van Dubbel slaapplaats 3
Hutten 2
Handwasbakje 2
Douche 1
Hids 2 hids (Electrisch)

Access from the raised aft deck via stairs with banister (not a ladder) the first thing that struck me was the condition of the interior. Hard to find any trace of age or use. The saloon is bright with great views to the outside with deep windows and good headroom adding to the feeling of space. There is no helm in the saloon either so all the space is given over to open plan living accommodation. Forward is the dinette to port which transforms into a small double bed. The galley opposite has good solid work surfaces a 12v fridge, gas 3 burner hob and gas oven with grill. Next to starboard is the day cum guest heads with electric WC a wash basin and a Nature Pure water purifying system for drinking water. Lastly the guest cabin with double bed 2m x 1.3 max . Aft of the saloon is the main cabin with a double bed of 1.9 x 1.4 max. Ensuite heads with separate shower. Heating from an Eberspacher Hydronic 10 giving warmth to two radiators in the main cabin, blown air vents in the forward cabin, dinette and saloon plus heated towel rails in both heads. Hot water from a tank heated by main engine and mains electricity (generator or shore power)

3 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Gril
Wasbak
Koelkast
Vloerbekleding
Gordijnen
Verwarming
Waterdruk systeem
Warm watersysteem

Access from the raised aft deck via stairs with banister (not a ladder) the first thing that struck me was the condition of the interior. Hard to find any trace of age or use. The saloon is bright with great views to the outside with deep windows and good headroom adding to the feeling of space. There is no helm in the saloon either so all the space is given over to open plan living accommodation. Forward is the dinette to port which transforms into a small double bed. The galley opposite has good solid work surfaces a 12v fridge, gas 3 burner hob and gas oven with grill. Next to starboard is the day cum guest heads with electric WC a wash basin and a Nature Pure water purifying system for drinking water. Lastly the guest cabin with double bed 2m x 1.3 max . Aft of the saloon is the main cabin with a double bed of 1.9 x 1.4 max. Ensuite heads with separate shower. Heating from an Eberspacher Hydronic 10 giving warmth to two radiators in the main cabin, blown air vents in the forward cabin, dinette and saloon plus heated towel rails in both heads. Hot water from a tank heated by main engine and mains electricity (generator or shore power)

3 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Spray dodgers
Deklijnen
Stootkussens
Boothaak
Zwem Platform
Cockpit afdekking
Zonne bemini
Hekschroef
Boegschroef

Handbediend Vetus ankerlier
1 ankers
(Danforth)

Navigatie app.

Snelheid
VHF
Stereo
Klok
Barometer
Navigatie verlichting
Diepte meter

Raymarine ST60 Tridata
Standard Horizon VHF

Veiligheids uitrusting

LPG Detector
Horn
Boarding ladder

1 bilge pompen (0 handmatig / 1 electrisch)

Makelaars opmerking

Stevens 1140 motor cruiser for sale. Boatshed Bourgogne is pleased to offer this Stevens 1140 Dutch Steel cruiser for sale. Although the HIN indicates a 2002 vessel she was finished and launched in 2003 and is looking like a much newer boat both inside and out!

In thirty degrees of heat the cork decking on the aft deck was really pleasing underfoot and the fly-screen-protected hatches were making life comfortable inside. Stevens have an enviable reputation for building quality boats and I was impressed with the spotless presentation of this well looked after example. Bright, open plan saloon, comfortable cabins for the owner and guests alike and really easy to handle with both bow and stern thrusters (see our videos).

An ideal size for go anywhere cruising (Class B rated) and equipped for autonomous residential or long term cruising. Presently used as a liveaboard by our vendors and their new home will be finished by the end of October and they would like to remain onboard until then. In the meantime, she is available for viewing by appointment.

Please contact Graham your Boatshed broker at Boatshed Bourgogne.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

5 years

Why are you selling her?

change of plan

Where have you sailed her?

UK and French inland waterways

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.