Steel Cruiser EURO CLASSIC 139
amarrage dispo pour 2016
- Bateau REF# · 224124
- Longeur hors tout · 13.90m
- Année · 2005
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, BETA 3300 (2005)
- Visible à · canal du midi
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Détails supplémentaires
Chantier | South West Durham Steel Craft |
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Visible à | canal du midi |
Capacité carburant | 900.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 75cv |
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Marque et le modèle du moteur | BETA 3300 (2005) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade prop 21"x14" |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Puissance groupe | 7KVA |
Pièces de rechange moteur |
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Moteur BETA Marine BV 3000 placé sous le carré dans le local technique et refroidi par keel cooling. Groupe électrogène Beta de 7.5 Kva. Propulseur d'étrave hydraulique et deux alternateurs, tout dans une salle des machines propre et sèche.
Dimensions
Longeur hors tout | 13.90m |
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Bau | 4.20m |
Tirant d'eau Min | 0.70m |
Tirant d'eau Max | 0.70m |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Acier |
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Coque | A déplacement |
Finition | Bitumen finition |
Un Euro Classic construit par le chantier South West Durham Steel Craft en 10:6:5 d'épaisseur et lancé en 2005. Modifications & améliorations du gouvernail, et trappe de visite pour l'hélice. Bimini fait sur mesure.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Climatisation | 1 Climatisation Unités |
Toilettes | 3 Toilettes (électrique) |
Beaucoup d’espace dans moins de 13.90m, aménagements astucieux, . Cabine avant avec lit double central et toilettes attenants. Une deuxième cabine invités avec deux lits simples actuellement utilisée comme bureau. En face, on trouve une salle de bain avec une baignoire sabot, douche et même une machine à laver le linge.
Complètement à l’arrière se trouve la cabine principale, lit double central et sa salle de bain privée.
Le carré est central, lumineux avec cuisine ouverte et réparties à bâbord et tribord et permet à tous d’être ensemble pendant les croisières. Chauffage central vers des radiateurs alimentés par une Chaudière à gaz.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Four à micro-ondes | |
Machine à laver |
Beaucoup d’espace dans moins de 13.90m, aménagements astucieux, . Cabine avant avec lit double central et toilettes attenants. Une deuxième cabine invités avec deux lits simples actuellement utilisée comme bureau. En face, on trouve une salle de bain avec une baignoire sabot, douche et même une machine à laver le linge.
Complètement à l’arrière se trouve la cabine principale, lit double central et sa salle de bain privée.
Le carré est central, lumineux avec cuisine ouverte et réparties à bâbord et tribord et permet à tous d’être ensemble pendant les croisières. Chauffage central vers des radiateurs alimentés par une Chaudière à gaz.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Cagnards | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth )
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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VHF | |
GPS | |
Stéréo | |
Horloge | |
Feux de navigation | |
TV |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
2 pompes de cale: 1 automatique incorporée et une autre portable submersible de 220 V.
Commentaires du Broker
Euroclassic 13.90m habitable avec amarrage disponible sur le Canal du Midi dans le sud de la France et proposé à la vente par Boatshed Midi Canals. Construction très bien pensée, intérieur meublé de façon moderne en bois clair. Ambiance cosy, pour ce bateau spacieux et lumineux. Trois cabines doubles, trois salles d'eau et de la place pour accueillir deux personnes supplémentaires occasionnellement.
Cette péniche moderne offre aussi une plage arrière et poste de pilotage extérieur agréable et spacieux. Coque bien protégée avec ses défenses renforcées vers l'avant qui sécurisent contre d'autres navigants indélicats et des passages des écluses un peu difficile. Large plats-bords et tirant d'eau ne dépassant pas les 70 cm, il passe partout même sous tous les ponts du Midi.
Défauts de peinture de pont visible et à quelques endroits peintures s'écaillant, la peinture sera à revoir et c'est la raison pour laquelle le propriétaire le propose à un prix attractif. Ce bateau est prêt à naviguer, il n'attend que d'être à nouveau choyé.
Pour toutes informations et organiser une visite éventuelle, contactez, James HEBDEN, votre courtier de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.