Southerly 115 Mk1
36' Deck-saloon Cruising Sloop
- Номер яхты · 226541
- Общая длина · 11.23м
- год · 1986
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Подъемный киль
- Спальных мест · 7
- Двигатель · 1 x дизель 36лошадиная сила, Bukh DV36 (1986)
- Место стоянки · West coast of Scotland.
Эта лодка с рынка здесь есть некоторые яхты, которые до сих пор продаются
Дополнительные данные
| Дизайнер | Dick Carter |
|---|---|
| Производитель | Northshore Yachts Ltd |
| Место стоянки | West coast of Scotland. |
| Запас топлива | 150.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
| Запас воды | 270.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
| Вместимость резервуара | 75.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 36лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Bukh DV36 (1986) |
| Моточасы | Записей нет |
| Охлаждение двигателя | Indirect |
| рулевое | Колесо |
| тип передачи | вал |
| Винт(ы) | 3 blade fixed |
| Расход топлива (примерно) | Записей нет |
| Крейсерская скорость (примерно) | 6 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 8 скорость |
Engine access is good, from two large hatches in the passageway to the aft cabin and also a removable panel under the companionway steps.
Twin controls from main helm in cockpit and second helm in the wheelhouse nav station.
3 solar panels on coachroof.
Inverter included.
Размеры
| Общая длина | 11.23м |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 8.38м |
| Ширина | 3.63м |
| Минимальная осадка | 0.60м |
| Максимальная осадка | 1.80м |
| Сквозяк | 13.00м |
| Водоизмещение | 6,622кг |
| Кабинет | 1.93м |
| Статистика | В воде |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Kemp Аллюминий рангоут (1986) с нержавеющая сталь такелаж ()
Паруса
| Грот | Maxi Roach - Мачта () |
|---|---|
| Фронтальный парус | Maxi Roach - Ферлинг (Сворачивание парусов) () |
| Другие паруса | Cruising Chute () |
Maxi Roach Earyreef main sail furling system.
Mast with integral steps.
Rod kicker.
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 4 аккумуляторы заряжены: Двигатель, солнечные батареи, Береговое питание
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Подъемный киль |
| отделка | краска отделка |
The shallow rudder of the Mk1 model is well protected against grounding by a substantial skeg and heel plate.
Fixed ballast is in the form of a wide pancake iron casting which acts as a grounding plate, through which drops an aerofoil section, cast iron swing keel. This pivots on a stainless steel bearing and is raised and lowered by an electrically driven hydraulic ram, which is operated from the cockpit. There is also a hand operated back-up and the keel can be locked up or down.
Twin helms in cockpit and wheelhouse.
Проживание
| Общее количество коек | 7 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 3 |
| Кол-во одноместных коек | 1 |
| каюте(ах) | 2 |
| рукомойник | 3 |
| туалеты | 2 туалеты (Электрический) |
The saloon has the dinette to port and a single settee to starboard. A second saloon table leaf (stowed in the forecabin) can be added to make additional dining places. If used as a double berth the dinette forms a 76" by 46" berth.
To starboard by the companionway is the forward facing, sit-down interior helm and navigation station. To port is the L-shaped galley with gimbaled cooker, twin sinks and refrigerated coolbox. All cutlery included. Headroom is just over six feet by the saloon table, increasing to about 6' 4" by the nav station and galley.
Wallas Safeflame 96D diesel-fuel cooker.
Twin-heads electrically operated with holding tank for inshore & inland waterways.
Eberspacher D4 cabin heating with four outlets.
Isotemp Calorifier.
Drop-down saloon table and in-fill cushion for double-berth.
Alba stereo/CD player.
2 топка дизель плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Печь | |
| Раковина | |
| Холодильник | |
| Занавеси | |
| Обогрев каюты | |
| Ручная система водоснабжения | |
| Система водоснабжения под давлением | |
| Система горячего водоснабжения |
The saloon has the dinette to port and a single settee to starboard. A second saloon table leaf (stowed in the forecabin) can be added to make additional dining places. If used as a double berth the dinette forms a 76" by 46" berth.
To starboard by the companionway is the forward facing, sit-down interior helm and navigation station. To port is the L-shaped galley with gimbaled cooker, twin sinks and refrigerated coolbox. All cutlery included. Headroom is just over six feet by the saloon table, increasing to about 6' 4" by the nav station and galley.
Wallas Safeflame 96D diesel-fuel cooker.
Twin-heads electrically operated with holding tank for inshore & inland waterways.
Eberspacher D4 cabin heating with four outlets.
Isotemp Calorifier.
Drop-down saloon table and in-fill cushion for double-berth.
Alba stereo/CD player.
2 топка дизель плита
Палубное оборудование
| Брызговик на корме | |
|---|---|
| Тент рулевой рубки | |
| Тросы | |
| Кранцы | |
| Багор | |
| Шлюпбалки | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления | |
| Носовое подруливающее устройство |
2 Лебедка фала
4 Трос лебедки
электрический Simpson Lawrence 1500 (horizontal) лебедка (с дистанционным управлением)
1 якоря
(10kg Bruce)
30.00м цепи
Side-Power SP75T Bow-Thruster.
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| Радар | |
| VHF DSC радио | |
| GPS | |
| Картплоттер | |
| Автопилот | |
| Стерео | |
| Часы | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| Эхолот | |
| Уголковый отражатель |
Raymarine Ray53 DSC VHF.
Raymarine ST6001 Autohelm.
Raytheon SL70 Radar.
Garmin GPS Map 750 Colour Chart Plotter.
Garmin GPS 152.
Garmin Echo 150.
Simrad IS12 Wind.
Echopilot FLS Gold FWD Sonar.
Sidepower Thruster Controls.
Снаряжение безопасности
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Спасательные буйки | |
| Сигнал | |
| Лестница подъема на борт | |
| Аварийный руль |
3 осушительные насосы (1 ручной / 2 электрический)
2 x Fire Extinguishers.
Smoke Alarm.
Fire Blanket.
First-Aid Kit.
Комментарии брокера
The Southerly 115 is a comfortable cruising yacht with a high volume hull that still delivers good performance. They are spacious deck-saloons with good visibility and a second interior steering position at the nav station. The drop-keel is conveniently winched elecronically which allows the boat to float in very shallow water.
This Mk1 version has large the full-width aft cabin and comes with twin, electrically operated heads. She is well equipped with the inclusion of a colour chart plotter, radar, electric windlass and bow thruster.
Pictures taken Oct 2016.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.