Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

SeaSport 2700 Navigator

Three Helms
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  303313
  • Longeur hors tout  ·  8.23m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x essence 375cv, Volvo-Penta 8.1 Gi (2004)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - At Our Docks!
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Gary Buck

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Sea Sport
Visible à Seattle, WA USA - At Our Docks!
Capacité carburant 727.3 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 204.5 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 45.5 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 375cv
Marque et le modèle du moteur Volvo-Penta 8.1 Gi (2004)
Heures moteur moteur1= 1421
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) Stainless Counter rotating
Consommation carburant (approx) 81.8 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 27 noeuds
Vitesse Max 35 noeuds

The outdrive was rebuilt in 2019 and is the Duo-Prop Volvo-Penta model. Kicker motor is 9.9 Yamaha High Thrust with IMC hydraulic lift and TR-1 Gold auto pilot with wireless remote control. Three separate SeaStar Hydraulic Steering Stations (all with controls to the main) plus trim tabs. Engine has been maintained by Volvo-Penta service.

Batteries are reported by seller to be fairly recent, but the year is unknown.

Dimensions

Longeur hors tout 8.23m
Longeur flottaison 7.32m
Bau 2.59m
Tirant d'eau Min 0.88m
Deplacement 2,880kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

The Sea Sport 27 weighs in at a fairly trim 6,350 pounds.

From manufacturer's information: thanks to end-grain balsa coring and layers of knitted biaxial fiberglass, the Sea Sport hull has an excellent strength-to-weight ratio. It's strong enough to be out in the nastiest stretches of Northwest waters, yet it is still light enough to be trailered.

This strong construction is built into a hull with a 21 degree entry forward, flattening out to 12 degrees at the stern. The steeper bow angle cuts through waves, while the flatter aft section improves stability while trolling or at rest. With this hull, cruising speeds in the mid-20 knot range are quite comfortable — and the handling is controlled and predictable.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Accommodations in the 27 Sea Sport are straightforward and ample enough to meet most folks' expectations. Entering a centerline door from the cockpit the head with shower are to starboard. A cushioned counter top forward, when removed, exposes the two burner stove top. The helm seat just forward of that lifts up to access the galley sink. On the port side a convertible dinette is across from the head area then a forward facing co-pilot seat ahead of that. The forward cabin is a "V" berth and is quite well sized.

The cockpit is large with an elevated engine cover. It feels spacious and safe. The flybridge is uncluttered and very good sized.

There are three (3) steering stations on this boat . She has served her current owner as a great fishing machine.

The flybridge has a nearly new bimini cover.

Cabin heat is supplied by both a Wabasto furnace that runs off a Kerosene day tank and a Red Dot style engine bus heater.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs

Accommodations in the 27 Sea Sport are straightforward and ample enough to meet most folks' expectations. Entering a centerline door from the cockpit the head with shower are to starboard. A cushioned counter top forward, when removed, exposes the two burner stove top. The helm seat just forward of that lifts up to access the galley sink. On the port side a convertible dinette is across from the head area then a forward facing co-pilot seat ahead of that. The forward cabin is a "V" berth and is quite well sized.

The cockpit is large with an elevated engine cover. It feels spacious and safe. The flybridge is uncluttered and very good sized.

There are three (3) steering stations on this boat . She has served her current owner as a great fishing machine.

The flybridge has a nearly new bimini cover.

Cabin heat is supplied by both a Wabasto furnace that runs off a Kerosene day tank and a Red Dot style engine bus heater.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Remorque
Jupe
Couvertures d'instruments
Bimini

électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Plow Style)
9.14m de chaîne
91.44m de bout
Alaskan 8 foot annexe (2008)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Yamaha (2008)
Lewmar anchor windlass with controls within the cabin.

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

2007 Garmin Radar/Chartplotter GPS/Fishfinder with display at each steering station, large 12" screen at main helm, bridge and cockpit steering share an 8" Garmin screen. TR-1 autopilot system helps with trolling after King salmon. Newer Sony stereo with bluetooth.

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

VIRTUAL TOUR - VIDEO - 80 TO 100 PHOTOS - FULL SPECS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!
Here is a very popular Northwest-designed-and-built boat. Sea Sports are one of the most popular with Northwest fishermen. This 27 is large enough to provide comfort and safety. The seller reports 14 years of ownership and regular maintenance. The boat comes with a galvanized tri-axle trailer. It has three separate helm stations and has a large flybridge.

The seller reports he made a trip from Prince Rupert to Glacier Bay Alaska round trip where the boat performed well in all kinds of sea conditions.

Located at our Lake Union office.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.