Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sea Ray 390 Express Cruiser

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  325670
  • Longeur hors tout  ·  12.34m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  2 x essence 340cv, Mercruiser M1E 7.4 litre V8 (1988)
  • Visible à  ·  Brighton
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Sea Ray USA
Visible à Brighton
Capacité carburant 1,135.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 378.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 05/09/2012

Mécanique

Moteur 2 x essence 340cv
Marque et le modèle du moteur Mercruiser M1E 7.4 litre V8 (1988)
Heures moteur moteur1= 200
moteur2= 204
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 25 noeuds
Vitesse Max 32 noeuds
Puissance groupe 4.2KVA

Neither engine turns by battery or by hand
Generator status unknown
Battery numbers estimated
Generator type KDE5000T
Engine hp estimated

Dimensions

Longeur hors tout 12.34m
Bau 4.24m
Tirant d'eau Min 0.71m
Tirant d'eau Max 0.71m
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Please note - extra door in head leads to shower, not "Jack and Jill" door, as stated in video
Tank amounts and capacities estimared

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Interior professionally valeted August 2023
AC status unknown
Head electric motor defective
Water pump defective

3 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Climatisation
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Interior professionally valeted August 2023
AC status unknown
Head electric motor defective
Water pump defective

3 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Delta, Danforth)
Fender baskets

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

TVs in saloon and forward cabin
Xbox 360 in saloon

Equipement de Sécurité

Corne

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Fire blanket
Extinguishers
Halon engine fire extinguishing system

Commentaires du Broker

This Sea Ray 390 Express Cruiser lady needs help, though I think she can be redeemed, given the right resources and skills - hence her price.

She's just been professionally valeted internally, though there is some way to go - take a look at the pics to decide for yourself.

Underneath it all though, there seems to me to be a really sound vessel that needs tlc in all departments to return her to a useable vessel - she has heaps of internal and cockpit space and could be a great space to use, or live in.

Known defects that you'll want to know about in advance include:

1. Engines do not run. A professional engineer could not get them to turn by power or hand
2. Generator condition unknown - no start attempted
3. Head linings
4. Upholstery
5. Missing mattress in forward cabin

It will not be possible to arrive and test all systems and equipment, without a surveyor.

This vessel may stay in Brighton marina, subject to confirmation by the Manager.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

About 10 years

Why are you selling her?

She's no longer needed

Where have you sailed her?

Locally, but not for a long time

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