Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Princess 55 Flybridge

Luxury living in the sun!
£0 Продано / Недоступен
  • Номер яхты  ·  343276
  • Общая длина  ·  15.60м
  • год  ·  1988
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Частичное водоизмещение
  • Спальных мест  ·  6
  • Двигатель  ·  2 x дизель 480лошадиная сила, Volvo Penta TAMD 75 EDC (2004)
  • Место стоянки  ·  Gibraltar
Представленная лодка в настоящее время не продается компанией Boatshed. Представленная информация о лодках и изображения являются частью заднего каталога Boatshed из более 25000 лодок, которые мы перечислили за последние 20 лет, и представлены здесь для общей информации и рекомендаций о Boatshed и наших системах и услугах по продаже лодок.

Дополнительные данные

Производитель Marine Projects Ltd
Место стоянки Gibraltar
Запас топлива 2,000.0 литр Итого - 2 Резервуаpa
Запас воды 800.0 литр Итого - 2 Резервуаpa
Последний опрос 08/04/2019

Механический

Двигатель 2 x дизель 480лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Volvo Penta TAMD 75 EDC (2004)
Моточасы Записей нет
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Колесо
тип передачи вал
Винт(ы) 3 bladed
Расход топлива (примерно) Записей нет
Крейсерская скорость (примерно) 15 скорость
Максимальная скорость (примерно) 27 скорость
Мощность генератора 7KVA-КилоВольтАмп

The following engine spares are onboard:

Fuel Filter Element
Feed Pump
Fuel Filter
Oil Filters x 4 (small & large)
Drive Belt x 4
Bilge Pump
Anode Plugs x 2
Anodes x 2

Размеры

Общая длина 15.60м
Ширина 4.60м
Минимальная осадка 1.50м
Максимальная осадка 1.50м
Кабинет 2.00м
Статистика На пристани

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 240 генератор вольт, 240 напряжение берегового питания, 13 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание, генератор

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Частичное водоизмещение
отделка Гелькаут отделка

Проживание

Общее количество коек 6
Кол-во двойных коек 1
Кол-во одноместных коек 2
Количество причалов экипажа 2
каюте(ах) 3
рукомойник 1
душ 5
туалеты 2 туалеты (Электрический)

Cooker is dual gas or electric (shore or generator power).

Has a bar fridge.

Original mini manual toilets replaced in 2015 with Jabsco electric domestic sized toilets.

4 топка газовая плита

Проживание

плита
Гриль
Печь
Раковина
Холодильник
Морозилка
Ковер
Занавеси
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения
Душ на кокпите
Некурящий владелец судна
Микроволновая печь
Стиральная машина

Cooker is dual gas or electric (shore or generator power).

Has a bar fridge.

Original mini manual toilets replaced in 2015 with Jabsco electric domestic sized toilets.

4 топка газовая плита

Палубное оборудование

Тросы
Кранцы
Багор
Шлюпбалки
Платформа для купания
Лестница для купания
Чехол панели управления
Трап
Большой тент рулевой рубки
Кормовое подруливающее устройство
Носовое подруливающее устройство

электрический Lofrans лебедка
1 якоря
(Bruce)
30.00м цепи

50.00м каната
шлюпка ()
(ЖНЛ (Надувная лодка с жестким дном))

Навигационное снаряжение

Компасс
Скорость
Бортовой журнал
Радар
VHF DSC радио
GPS
Картплоттер
Автопилот
Часы
Барометр
Навигационные огни
Телевизор
Видео
Эхолот

All the instruments are interfaced via the Seatalk system providing a large degree of automation.

Снаряжение безопасности

Спасательный жилет
Сигнал
Лестница подъема на борт

5 осушительные насосы (1 ручной / 4 электрический)

Комментарии брокера

Owning a 1988 Princess 55 can be a rewarding venture for anyone with a passion for classic motor yachts, especially if you're prepared for a refit. Here's a breakdown of the features and benefits, along with considerations specific to its current condition:

Key Features of the 1988 Princess 55

1. Timeless British Design

Built by Marine Projects (Plymouth), Princess Yachts are renowned for their high build quality and seaworthiness. The 1988 Princess 55 is a flybridge cruiser with elegant lines that still hold appeal today.

2. Spacious Accommodation

Sleeps 6–8 comfortably: Offers three cabins, including a full-beam master stateroom. Generous saloon and galley area – ideal for entertaining or extended cruising.

3. Flybridge and Dual Helm Stations

Provides excellent visibility and outdoor space. Interior helm is perfect for poor weather or night cruising.

4. Twin Diesel Engines

Robust Volvo Penta marine diesels known for reliability and long life when properly maintained. Good performance for a cruiser of her size – cruising speeds around 18–22 knots.

5. Solid GRP Hull

Strong, deep-V hull construction for stable cruising. Excellent blue-water capabilities for a boat of her class and age.

Benefits of Ownership (despite needing a refit)

1. Classic yacht charm at a fraction of the price

Significantly more affordable than newer equivalents. Offers a traditional nautical feel that’s increasingly hard to find in modern vessels.

2. Customisation potential

A refit gives you the opportunity to tailor her systems, layout, and aesthetics to your exact preferences. Modernise interiors, upgrade electronics, and refinish teak work.

3. Strong Aftermarket Support

Many Princess 55s were built, so parts and support are generally available. Active owner forums and communities provide advice and sourcing help.

4. Potential for strong value appreciation

Classic Princess yachts in good restored condition are becoming collectible. A well-executed refit could increase her market value significantly.

Special Considerations: Refit Required

Since the yacht has been laid up, unused for a year and is being sold by a bereaved family, expect the following:

Likely Refit Needs

Engines and mechanical systems: Full inspection, service, and potentially replacement of hoses, impellers, batteries, fluids.

Fuel and water tanks: May require cleaning or replacement due to stagnation.

Electronics and navigation gear: Likely outdated and possibly non-functional.

Exterior: Hull cleaning, possible osmosis check, re-antifouling.

Safety gear: All likely out of date – flares, lifejackets, fire extinguishers.

Conclusion

Buying a 1988 Princess 55 in need of a refit can be a smart move if you’re ready to invest the time and resources into restoring her. In return, you'll own a beautiful, seaworthy yacht with character, pedigree, and spacious comfort that rivals modern builds – all at a fraction of the cost.

If you'd like help putting together a sample refit plan or checklist, we'd be happy to give you names of qualified marine engineers who can do this for you.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

4 years

Why are you selling her?

Vendor´s untimely death.

Where have you sailed her?

Gibraltar Bay

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.