Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Princess 412

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  132745
  • Longeur hors tout  ·  12.06m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 235cv, Volvo Penta TAMD 60B ()
  • Visible à  ·  Central London Viewing by prior appointment only
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John Bennett
Chantier Princess Motor Yachts
Visible à Central London Viewing by prior appointment only
Capacité carburant 1,136.4 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 409.1 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 235cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta TAMD 60B ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission Autre
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 16 noeuds
Vitesse Max 22 noeuds
Puissance groupe 3KVA

Dimensions

Longeur hors tout 12.06m
Bau 3.80m
Tirant d'eau Min 0.60m
Tirant d'eau Max 0.90m
Tirant d'Air 3.90m
Deplacement 18,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Evier de cockpit

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique guindeau
1 ancre(s)
(Galvenised kedge anchor with 150m of 10mm galvinised chain)
150.00m de chaîne
Valliant annexe ()
(Semi rigide)
25CV hors-bord, Mariner, Court arbre d'hélice (2010)
Plastimo 2.6 dinghy

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Weather fax
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

LOWER HELM POSITION:

Weather Fax - ISS-NAV-4 paper printout

Radar/Chartplotter - Raymarine RL70 CRC colour daylight viewable

Autopilot - Cetrek 730 commercial autopilot twinned with upper helm

VHF - Raymarine C240 twinned with upper helm position

Speed and Distance Log - Silva Digital Speed and Distance Log

UPPER HELM POSITION:

Chartplotter - Lowrance 5000 Globalmap chartplotter daylight viewable

VHF - Navman 7100 DSC VHF waterproof

VHF - Raymarine C240 DSC twinned with lower helm - intercom facility and auto fog horn

Autopilot - Cetrek 730 commercial autopilot twinned with lower helm

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Ocean 8 man liferaft serviced]

Plastimo emergency floating throw line in case

Plastimo horse shoe life ring with emergency lights

Jabsco remote control search light

Commentaires du Broker

This is probably the best example of this popular sports cruiser you're ever likely to see. She has been substantially upgraded and meticulously maintained by her present owner over the last 10 years - and it shows. She sparkles in every respect. In fact, you would never in a million years guess this is a 1980 boat.

The interior is pristine, has been trimmed to a high professional standard and is almost indistinguishable from a new boat. The nav gear has been upgraded with new high specification kit, both at the main helm position and on the flybridge.

The RIB and outboard (on davits) are almost new and have less than 10 hours' use.

Why pay more for a newer boat when you can have this little stunner for half the price?

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