Princess 38
With Central London residential mooring
- Номер яхты · 121701
- Общая длина · 11.58м
- год · 1982
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Планирование
- Спальных мест · 7
- Двигатель · 2 x дизель 188лошадиная сила, Ford Mermail (1982)
- Место стоянки · South Dock Marina, residential mooring
Эта лодка с рынка здесь есть некоторые яхты, которые до сих пор продаются
Дополнительные данные
| Место стоянки | South Dock Marina, residential mooring |
|---|
Механический
| Двигатель | 2 x дизель 188лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Ford Mermail (1982) |
| Моточасы |
Двигатель1= 1301 Двигатель2= 1301 |
| Охлаждение двигателя | Direct |
| рулевое | Колесо |
| тип передачи | вал |
| Винт(ы) | 3-blade |
| Расход топлива (примерно) | Записей нет |
| Крейсерская скорость (примерно) | 12 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 18 скорость |
The bank of 4 batteries is linked into a battery management system which tests the batteries every 15 minutes, maintaining constant, regulated power.
Размеры
| Общая длина | 11.58м |
|---|---|
| Ширина | 3.96м |
| Максимальная осадка | 0.91м |
| Сквозяк | 4.11м |
| Кабинет | 1.90м |
| Статистика | На пристани |
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 4 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Планирование |
| отделка | Гелькаут отделка |
Проживание
| Общее количество коек | 7 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 3 |
| Кол-во одноместных коек | 1 |
| каюте(ах) | 2 |
| рукомойник | 2 |
| душ | 2 |
| туалеты | 2 туалеты (Ручной) |
4 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Гриль | |
| Печь | |
| Раковина | |
| Холодильная камера | |
| Холодильник | |
| Ковер | |
| Занавеси | |
| Обогрев каюты | |
| Система водоснабжения под давлением | |
| Система горячего водоснабжения | |
| Некурящий владелец судна | |
| Микроволновая печь |
4 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Тент рулевой рубки | |
|---|---|
| Тросы | |
| Кранцы | |
| Багор | |
| Платформа для купания | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления |
электрический Seawolf лебедка
1 якоря
(Danforth)
30.00м цепи
With the cockpit cover fitted, the aft deck provides an extra 'room / conservatory' - a great additional living space usable throughout the year.
There is a full width lazarette locker, which is big enough to accommodate a freezer and washing machine.
• Windscreen cover
• Flybridge cover
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| VHF | |
| GPS | |
| Картплоттер | |
| Автопилот | |
| Система оповещения Навтекс | |
| Стерео | |
| Часы | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| Телевизор | |
| Видео | |
| DVD проигрыватель | |
| Эхолот |
Cetrek 701 autopilot
Cetrek speed log
Echopilot FL32
NASA Navtex
Garmin GPSmap 220
Freeview TV receiver
Снаряжение безопасности
| Газовый детектор | |
|---|---|
| Спасательный жилет | |
| Спасательные буйки | |
| Прожектор | |
| Спасательный буек | |
| Сигнал | |
| Аварийный руль |
3 осушительные насосы (2 ручной / 1 электрический)
Liferaft (not recently serviced)
Комментарии брокера
A super example of this popular large family flybridge cruiser. The usual Princess build quality made the 38 one of the most popular boats of her era, and these virtues hold good to this day. These boats are known for their seaworthy handling and a good turn of speed. Below, there is plenty of space in two cabins and the large, bright saloon provides an additional three berths.
She is in great condition inside and out and has been meticulously maintained by the current owners.
A big plus is that this boat comes with a Central London residential mooring licence. These licences alone have been marketed for sums in excess of £30,000 and there is currently a very long waiting list to get into this marina. This is a secure, gated marina, very close to Canary Wharf and the City. It is a popular and convenient location, with tubes, buses, trains and the river bus all close to hand, as well as supermarkets, bars, restaurants and shops.
Whilst the residential mooring is a huge bonus, don't forget this is a great boat for pootling up and down the river or even hurtling across the Channel. Whilst the the twin diesel engine provide plenty of oomph, they are extremely economical, enabling fast, stylish cruising at an affordable price. The current owner is prepared to devote some time to instructing new owners on driving and handling the boat. So, not only a super central London home, but a potentially exciting one!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.