Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Powles 38' Aft Cabin

Recent upgrades
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  310072
  • Longeur hors tout  ·  11.60m
  • Année  ·  1974
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 175cv, Perkins 6354 (1974)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Jayne Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bernard Olesinski
Chantier Jack Powles International
Visible à Essex
Capacité carburant 900.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 450.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 175cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 6354 (1974)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade, fixed.
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 10 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds

Engines removed, reconditioned and replaced (2020)
Engines serviced (2022)
New battery charger (2020)
Generator removed from the boat (requires a new head)

Dimensions

Longeur hors tout 11.60m
Bau 4.10m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 3.50m
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Peinture finition

Hull resprayed 2020

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Eberspacher diesel heating
Hot water heated from engine and immersion
New water pump (2020)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Eberspacher diesel heating
Hot water heated from engine and immersion
New water pump (2020)

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

électrique guindeau
1 ancre(s)
(Stockless)
Anchor chain
Flybridge cover

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Recent rubbing strake replaced
Fender baskets
Liferaft new in 2019, next service due in 2022
New bilge pumps (2020)

Commentaires du Broker

The classic Jack Powles 38ft Flybridge Cruiser were the first of several of the fast cruisers designed by the respected Bernard Olenski.

With their generous deck space, wide side decks and uncluttered foredeck, these boats are comfortable to both cruise and spend time aboard, living and entertaining. The Powles 38 has a spacious, raised aft deck, cockpit seating, and flybridge, which is accessible with steps from the aft deck.

On visiting this boat, I found it to have a light and spacious feel, with walk-through headroom throughout, plenty of windows, a spacious galley, alongwith a large and open saloon area, perfect for life aboard in comfort and entertaining guests. The space and comfort extends to all areas of the accommodation, with four of the berths in two separate cabins, including two, large, single bunks in the forward cabin and a second, large, double, cabin with en-suite facilities, including a shower.

The owner has recently invested in refurbishment of both engines and a full hull respray. This boat is a great opportunity for a variety of potential uses and is an ideal platform for comfortable and extended cruising and as a liveaboard opportunity.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

20 years

Why are you selling her?

Change of circumstances

Where have you sailed her?

Holland, Belgium, France and the Thames

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