Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Nord Star 30 Patrol

Berth paid until end of 2023
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  323212
  • Longeur hors tout  ·  10.10m
  • Année  ·  2015
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  2 x gasoil 220cv, Volvo Penta D3 (2015)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Linex-Boat OY
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 660.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 160.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 85.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 220cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta D3 (2015)
Heures moteur moteur1= 160
moteur2= 160
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) Duoprop
Consommation carburant (approx) 30.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 22 noeuds
Vitesse Max 30 noeuds
Pièces de rechange moteur

Solent Marine Services comprehensive engine service May 2023
Shafts and gearboxes replaced 2021
Universal coupling replaced 2020
RK Marine commissioning service 2015 then AA Coombes annual servicing
Clear bowls added to prefilters
Electrically operated engine access

3 x 100ah batteries (new 2020)
Mastervolt charger
Victron monitoring system

Dimensions

Longeur hors tout 10.10m
Bau 3.15m
Tirant d'eau Max 0.90m
Tirant d'Air 3.40m
Deplacement 5,500kg
Hauteur sous barrots 1.94m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

GRP hull coppercoated from new

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Versatile accommodation with singles or double forward and a second double cabin midships
Hot water via calorifier and immersion
Planar cabin heating to be fitted June 2023 with blown air heating from engine
Diesel cooker/hotplate serviced 2023
Deck shower (hot and cold)

1 feux(s) Diesel cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Versatile accommodation with singles or double forward and a second double cabin midships
Hot water via calorifier and immersion
Planar cabin heating to be fitted June 2023 with blown air heating from engine
Diesel cooker/hotplate serviced 2023
Deck shower (hot and cold)

1 feux(s) Diesel cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(SS Delta)
50.00m de chaîne
Plastimo annexe (2015)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Mercury, Long arbre d'hélice (2000)
Windlass controls deck and helm
Sleipner Sidepower bow thruster
Trim tabs

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Feux de navigation
Fish Finder
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Touchscreen or keypad controlled plotter
Dual transducer fish finder
AIS transceiver (transmit & receive)
Echomax active radar reflector
ICOM M423 DSC VHF radio

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Viking 6 man liferaft (requires service)
Engine room automatic fire system

Commentaires du Broker

The Lindkvist family began as boatbuilders based in Finland in the 1920's, and continue today from the same town with the business now in the hands of the fourth generation.

The first of the Nord Star range was moulded in 1998 and the company's vision of merging hand-crafted quality boatbuilding with cutting edge technology has led to a thriving production line with worldwide distribution.

This particular model, the Nord Star 30 Patrol is a good example of that fusion: a rugged sturdy exterior with a stylish modern interior, smart and clean and an almost Tardis-like layout that gives you the feel of a much larger boat.

The walkaround design makes the deck feel safe and secure and having three companionways, midships both sides and aft, means moving around and shorthanded berthing is easy.

Like all Nord Star boats she was built to specification and in this case then adapted to suit a more cruising lifestyle with additional shelving and a luxurious feel with Alcantara upholstery in smart neutral colours.

The interior is light and bright, the saloon has great visibility all round and the full cockpit enclosure (with seating on the aft deck) gives additional space again when the weather isn't ideal.

With very low engine hours yet regular maintenance, she presents a very good opportunity to get on the water easily

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

From new (2015)

Why are you selling her?

Lack of time

Where have you sailed her?

Solent area

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