Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Nicholson 32 MK 8

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  150645
  • Longeur hors tout  ·  9.75m
  • Année  ·  1970
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 45cv, watermota seapar ford (1970)
  • Visible à  ·  Scotland
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Charles Nicolson
Chantier Halhatic
Visible à Scotland
Capacité carburant 60.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 181.8 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/09/2008

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 45cv
Marque et le modèle du moteur watermota seapar ford (1970)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

AirX Wind generator with s/s supports new in 2008.
ARIES Wind Steer. A new white metal Cutlass bearing was installed in 2007.

Dimensions

Longeur hors tout 9.75m
Bau 2.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Deplacement 6,211kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris North Sails - bande à ris (2008) Stack Pack, Lazy Jacks,
Génois/foc - Enrouleur (2000)
Autres voiles Storm sail ( unused) ()
Try-sail (unused) ()
Spinnaker ()
Equipement de Spi

BARTON Maintrack system new in 2009. The standing rigging was electronically tested in 2007 and certified accordingly. Brand new BARTON Boomstrut to be fitted.HOOD Lazy-jack system in 2008.FACNOR SD150 furler. Inner Forestay.The NORTH Sails fully battened laminated mainsail new in 2008 as yet unused.

Systèmes électriques

12 batterie volts,

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

The hull was treated for osmosis in 2002.
Also the hull has had a AWL grip finish in deep blue

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The SMEV 3 burner , grill , oven was new in 2008 , with new gas installation.
Jabsco large toilet c/w all new hoses in 2009

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

The SMEV 3 burner , grill , oven was new in 2008 , with new gas installation.
Jabsco large toilet c/w all new hoses in 2009

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Racnor - Fortress)
40.00m de chaîne
Aries régulateur d'allure
Avon Redcrest annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

b]RAYMARINE A65 Chartplotter c/w 2008 G28 charts. FURUNO 1623 Radar. SILVA DSC15 VHF new in 2009. NASA Navtex Clipper new in 2008. Magellen Meridien GPS linked to the Yeoman Plotter. STAR NEXUS Wind, Depth, Compass and Log new in 2007. SIMRAD TP20 Autopilot.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

VIKING "Rescu-Me" Liferaft in Lockable s/s cradle.

Commentaires du Broker

Boatshed sold this boat to the current owner in 2009 , when he moved her to north Scotland , where she has remained ashore and undercover.
The photos reflect a mixture of how she was then and her position ashore now. This is what the broker wrote about her in 2009
"If one looks up the word "classic" in the dictionary you will find the following entry.
clas·sic (klsk) adj.
1.Belonging to the highest rank or class.
2.Serving as the established model or standard.
3.Having lasting significance or worth; enduring.
4. Formal, refined, and restrained in style.
5.Simple and harmonious; elegant: the classic cut of a suit; the classic lines of a clipper ship.
It would be safe to say that this Nicholson 32 Mk8 meets all of those conditions with consummate ease.
This boat is, without doubt, a classic.
Lovingly maintained to an excellent standard whilst still maintaining most of the original features that just demand attention from even the most casual admirer.
Unfortunately owing to the ill health of the owner she was not sailed ,
She is just waiting to be sailed

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.