Najad N390
- Номер яхты · 341753
- Общая длина · 11.75м
- год · 1990
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Плавниковый киль
- Спальных мест · 4
- Двигатель · 1 x дизель 50лошадиная сила, Volvo Penta MD31 (1990)
- Место стоянки · Gibraltar
Дополнительные данные
| Дизайнер | Eric Segerlind |
|---|---|
| Производитель | Najad Varvet AB |
| Место стоянки | Gibraltar |
| Запас топлива | 230.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
| Запас воды | 350.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 50лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Volvo Penta MD31 (1990) |
| Моточасы |
Двигатель1= 2288 |
| Охлаждение двигателя | Indirect |
| рулевое | Колесо |
| тип передачи | вал |
| Расход топлива (примерно) | Записей нет |
| Максимальная скорость (примерно) | 8.5 скорость |
Размеры
| Общая длина | 11.75м |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 10.00м |
| Ширина | 3.50м |
| Минимальная осадка | 1.85м |
| Максимальная осадка | 2.00м |
| Водоизмещение | 9,500кг |
| Статистика | На пристани |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Selden Аллюминий рангоут (1990) с нержавеющая сталь такелаж (1990)
Паруса
| Грот | - Мачта (2015) |
|---|---|
| Фронтальный парус | - Ферлинг (Сворачивание парусов) (2015) |
| Оборудование |
|---|
The sails were replaced approximately 10 years ago and have not been extensively used so should be in good shape.
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 240 напряжение берегового питания, 3 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Плавниковый киль |
| отделка | Гелькаут отделка |
Проживание
| Общее количество коек | 4 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 2 |
| каюте(ах) | 2 |
| рукомойник | 1 |
| душ | 2 |
| туалеты | 1 туалеты (Ручной) |
2 топка плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Печь | |
| Раковина | |
| Холодильник | |
| Занавеси | |
| Обогрев каюты | |
| Система водоснабжения под давлением | |
| Система горячего водоснабжения | |
| Пресная вода для умывания |
2 топка плита
Палубное оборудование
| Брызговик на корме | |
|---|---|
| Тент рулевой рубки | |
| Тросы | |
| Кранцы | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления | |
| Большой тент рулевой рубки | |
| Бимини (тент) | |
| Носовое подруливающее устройство |
2 Лебедка фала
4 Трос лебедки
электрический лебедка
2 якоря
(Delta)
30.00м цепи
шлюпка ()
2.5мощность подвесного двигателя лс., Коротко вал ()
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| Радар | |
| VHF | |
| VHF DSC радио | |
| Автопилот | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| Эхолот |
Снаряжение безопасности
| Спасательный жилет | |
|---|---|
| Прожектор |
2 осушительные насосы (0 ручной / 2 электрический)
Комментарии брокера
These boats are well respected and much sought-after in Europe. This is a quality Scandinavian designed and built yacht which would make a great blue-water cruiser.
This example looks well cared for and in very good shape for her age. She was last out of the water 2 years ago for servicing and antifouling.
If you are looking for a Najad you should consider this one and arrange to come and view her.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since new
Why are you selling her?
Unfortunately time to move on because of health reasons
Where have you sailed her?
In the Mediterranean.