Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Motor Yacht Twin Screw 43ft

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  171071
  • Longeur hors tout  ·  19.81m
  • Année  ·  1937
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 0cv, Perkins Sabre 6 Cylinder Marine Diesels ()
  • Visible à  ·  Kent
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte James Silvas
Chantier James Silver & Co
Visible à Kent

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 0cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Sabre 6 Cylinder Marine Diesels ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) V Shaped Prop
Consommation carburant (approx) Inconnu

main Steerage is via pull arm mecanism through rod steerage with total rod & universal jointing through craft to engine room compartment which was chain and pulleys to ships main wheel Props measure 26" X 26" Aft shaft refurbished. Topside gunwhale rubbing strip has been renewed with nose cap to the aft horn . (inverter)

Dimensions

Longeur hors tout 19.81m
Longeur flottaison 18.00m
Bau 4.34m
Tirant d'eau Min 1.30m
Tirant d'eau Max 1.30m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

New Fuel Tanks (Steel) Teak or mahogany,sawn frames bent ribs. Main hull of carvel strip planking semi-angled prow & canoe stern, full length Keel housing lead insertion of ballast keel, with smooth flow lines,tumblehome & below water line a coppered hull with shaft blocks & U brackets, supporting the stern shafts,and a large copper covered rudder section blade, internally the main outer planking is supported by alternate light & heavy mainframe, transverse and rotund structure above supporting the aft and foredeck, raised cabin and dog house structure at regular intervals. Surveyor found wood in good condition & foxings to

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Toilettes 2 Toilettes

DECK. The main decking & side decking plus coach roofing are all of flush laid teak planking which would have been original and now uncovered with matt and GRP resin. Twin bollard posts. TABERNACLE 2 Lift Raft Sections. Tubular rail section with stanchions forward and aft. Integral safey lines & timber capping hand rail

Aménagements

Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont

DECK. The main decking & side decking plus coach roofing are all of flush laid teak planking which would have been original and now uncovered with matt and GRP resin. Twin bollard posts. TABERNACLE 2 Lift Raft Sections. Tubular rail section with stanchions forward and aft. Integral safey lines & timber capping hand rail

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages

guindeau (avec commande à distance)

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Radio VHF DSC
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation

Omni Ariel. Echo Pilot Compact. C-Tronix AP9000. Victoron Battery Charger.

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (0 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
This twin screwed gentlemans yacht was described by the surveyor as 'coming from a stable of an early proven design range and is considered to be a well built seaworthy yacht of its time. He said that her basic structure was good & she had retained her overall sturdiness. He also noted that the colossal refurbishment that was taking place could not be faulted. He also praised the engine caliber & installation, the program is on going. A potential purchaser can take over and put their own stamp on this fabulous vessel or the current owners will complete it and the cost of the vessel will reflect either scenario.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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