Linssen 320 AC DUTCH STURDY Peu D Heures Moteur
- Bateau REF# · 302714
- Longeur hors tout · 10.10m
- Année · 1996
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 78cv, VOLVO PENTA TAMD 22P (1996)
- Visible à · CANAL LATERAL A LA GARONNE
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Détails supplémentaires
Chantier | LINSSEN NL |
---|---|
Visible à | CANAL LATERAL A LA GARONNE |
Capacité carburant | 410.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 440.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 78cv |
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Marque et le modèle du moteur | VOLVO PENTA TAMD 22P (1996) |
Heures moteur |
moteur1= 1000 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 4 blade bronze |
Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 3 noeuds |
heures moteur, environ 1000 hours, the horodateur d'origine a lâché vers 950 h et le propriétaire actuel en a fait ajouter un qui comptabilise moins de 50h donc on approche les 1000 h de navigation.
1 batterie de démarrage changé en 2016, 3 batteries domestiques (105 Amp) changées en 2018
convertisseur et chargeur de batteries Phoenix
Dimensions
Longeur hors tout | 10.10m |
---|---|
Bau | 3.53m |
Tirant d'eau Min | 0.95m |
Tirant d'eau Max | 1.00m |
Tirant d'Air | 2.45m |
Deplacement | 10,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Acier |
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Coque | A déplacement |
Finition | 2 pack finish |
vedette hollandaise LINSSEN, dernier carénage réalisé en 2016 (voir photos propriétaires)
RESERVOIRS:
1 réservoir de 410L quasi plein lors de ma visite en juillet 2021
2 réservoirs d'eau de 220L chacun
1 réservoir d'eaux noires de 150L
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 1 |
Lavabo | 1 |
Douche | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
cabine arrière, 2 lits simples (90X190) et une bonne hauteur sous barrot de 1.70, de nombreux rangements, placards, et une penderie avec son lucarne de toit ouvrante qui permet une bonne ventilation et de la luminosité, notez les hublots ouvrants avec moustiquaires.
Salon agréable avec table, poste de pilotage bâbord, belle hauteur sous barrot de 1.97m.
Notez: le chauffage à diesel EBERSPACHER est toujours en place, s'allume mais ne produit pas d'air chaud, il ne fait donc pas partie de la vente. Le propriétaire actuel utilise un bain d'huile pour les soirées fraiches et ne navigue pas en hiver.
Cuisine à tribord, avec refrigerateur 12V, micro onde et gazinière de camping 2 feux, la cuisinière d'origine vitro céramique à pétrole est hors service.
Une grande table ronde faisant office de dinette avec sa lucarne de toit ouvrante avec moustiquaire, peut se transformer en un énorme lit de forme arrondi, environ 250x140, bonne hauteur sous barrot de 1.75m
Notez:
douche de cockpit sur la plage de bain, eau chaude et froide
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau de mer de pont | |
Four à micro-ondes |
cabine arrière, 2 lits simples (90X190) et une bonne hauteur sous barrot de 1.70, de nombreux rangements, placards, et une penderie avec son lucarne de toit ouvrante qui permet une bonne ventilation et de la luminosité, notez les hublots ouvrants avec moustiquaires.
Salon agréable avec table, poste de pilotage bâbord, belle hauteur sous barrot de 1.97m.
Notez: le chauffage à diesel EBERSPACHER est toujours en place, s'allume mais ne produit pas d'air chaud, il ne fait donc pas partie de la vente. Le propriétaire actuel utilise un bain d'huile pour les soirées fraiches et ne navigue pas en hiver.
Cuisine à tribord, avec refrigerateur 12V, micro onde et gazinière de camping 2 feux, la cuisinière d'origine vitro céramique à pétrole est hors service.
Une grande table ronde faisant office de dinette avec sa lucarne de toit ouvrante avec moustiquaire, peut se transformer en un énorme lit de forme arrondi, environ 250x140, bonne hauteur sous barrot de 1.75m
Notez:
douche de cockpit sur la plage de bain, eau chaude et froide
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
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Parre battages | |
Gaffe | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
VHF | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise habitable à vendre dans le Midi. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer à la vente cette vedette LINSSEN DUTCH STURDY 320 AC construite en 1996 et à vendre sur le latéral à la Garonne. Ce Linssen semble en bon état, et sera le bateau idéal pour un couple désireux de naviguer sur tout le réseau fluvial. Pas de transformation majeure, j'ai noté des traces de condensation anciennes sur les boiseries sous les fenêtres du salon qui ont été réparés.
Le bateau est amarré dans un petit port rural de Garonne, gérée par la mairie et peut être reconductible sur demande au préalable. Accès à la marina et au ponton avec code digital.
Pour plus d'informations ou organiser une visite à bord, contacter, Magali votre courtier de Boatshed Midicanals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
6 years
Why are you selling her?
family circumstances
Where have you sailed her?
canal lateral a la garonne and midi area