Kestrel 22
- مرجع القارب · 223233
- طول الجزء العلوي من القارب · 6.71متر
- سنة · 1966
- إنشاءات · خشب
- الملف الشخصي تحت الماء · رفع العارضة
- مراسي · 2
- محرك · 1 x ديزل 9قوة المحرك بالحصان, Yanmar 1GM10 (1990)
- استلقاء · Titchfield Haven
هذا القارب هو خارج السوق ولكن هنا بعض القوارب التي لا تزال للبيع
تفاصيل إضافية
| مصمم | J Francis Jones |
|---|---|
| منشئ | Dennis Barnes |
| استلقاء | Titchfield Haven |
| سعة خزان الوقود | 22.7 ليتر مجموع - 1 احواض |
| الاستطلاع الأخير | 15/06/2001 |
ميكانيكي
| محرك | 1 x ديزل 9قوة المحرك بالحصان |
|---|---|
| ماركة المحرك ونموذج | Yanmar 1GM10 (1990) |
| ساعات تشغيل المحرك | لم تسجل |
| توجيه | موجه الدفة |
| قيادة | شافت |
| استهلاك الوقود ( تقريبا) | لم تسجل |
| سرعة الابحار ( تقريبا) | 4 عقدة |
| أقصى سرعة ( تقريبا) | 5 عقدة |
Major engine overhaul 2015 of the 1GM10. All cabin rewiring replaced.
الأبعاد
| طول الجزء العلوي من القارب | 6.71متر |
|---|---|
| طول الجزء السفلي من القارب | 6.10متر |
| العرض | 2.16متر |
| الارتفاع الحد الأدنى | 0.78متر |
| الارتفاع الحد الاقصى | 1.40متر |
| تجويف القارب | 1,422كيلوغرام |
| تخزين | على رباط |
حبل ضبط الشراع
قارب سلوب مزور Z Spars المينيوم الساريات (2013) مع الفولاذ المقاوم للصداء يقف تزوير (2013)
أشرعة
| شراع رئيسي | Jeckells - بلاطة () |
|---|---|
| الشراع الأمامي | Jeckells - اللف () |
| أشرعة أخرى | Small jib () |
Masthead rigged mainsail, roller furling genoa. All sails are cherry red, made by Jeckells.
الأنظمة الكهربائية
12 بطارية فولت, 1 البطاريات التي يتقاضاها: محرك, الألواح الشمسية
إنشاءات
| Construction | خشب |
|---|---|
| الملف الشخصي تحت الماء | رفع العارضة |
| نهاية | صبغ نهاية |
Clinker construction, mahogany plank on oak frames. Marine ply West epoxied and trackmarked coachroof and decks.
2013 New JABSCO heads and hullcocks fitted 8 keelbolts replaced, keel replaced with iroko sections and new galvanised keel shoes fitted.
الإقامة
| Total # of berths | 2 |
|---|---|
| No. of single berths | 2 |
| المقصورة ( ق ) | 1 |
| مقدمة القارب | 1 مقدمة القارب (مرحاض البحر) |
Main cabin containing two settee berths, Calor gas 2 burner and grill stove galley to port with fresh water supply pump to starboard. The centre plate casing in the cabin is arranged so there is room for the cabin sole to be used as an additional berth if required. The forepeak has the heads under a cover, 2 children’s berths and the forward hatch giving access to the foredeck. Drying out legs are stowed port and starboard and a chain locker for the CQR anchor is also contained in the forepeak. Cockpit lockers contain warps, fenders, engine battery, Stern locker has diesel fuel tank and gas cylinder.
2 حارق غاز طباخ
الإقامة
| طباخ | |
|---|---|
| شواء | |
| دليل نظام المياه |
Main cabin containing two settee berths, Calor gas 2 burner and grill stove galley to port with fresh water supply pump to starboard. The centre plate casing in the cabin is arranged so there is room for the cabin sole to be used as an additional berth if required. The forepeak has the heads under a cover, 2 children’s berths and the forward hatch giving access to the foredeck. Drying out legs are stowed port and starboard and a chain locker for the CQR anchor is also contained in the forepeak. Cockpit lockers contain warps, fenders, engine battery, Stern locker has diesel fuel tank and gas cylinder.
2 حارق غاز طباخ
معدات الابحار
| غطاء الشراع | |
|---|---|
| دش الرأس | |
| غطاء قمرة القيادة | |
| الإعوجاج | |
| المصدات | |
| ميدار الصيد للقارب | |
| العواميد الرافاعة للوقوف على الشاطئ | |
| مقطورة الطريق |
2 روافعة حبال
1 مرساة
(CQR)
10.00متر من سلسلة
20.00متر من الاعوجاج
8ft pram قارب ()
(نفخ القوارب الصلبة)
معدات الملاحة
| بوصلة | |
|---|---|
| سرعة | |
| سجل | |
| VHFراديو | |
| جهاز ملاحة | |
| أضواء الملاحة | |
| السونار |
Cockpit instrument with GPS, speed and depth. Battery voltage and charge rate gauges. VHF radio and AM/FM radio with cabin speakers. Masthead Tricolour , 105AH battery.
معدات السلامة
2 مضخات ماء آسن (1 كتيب / 1 كهربائي)
تعليقات الوسيط
This Kestrel 22 has been owned for most of the last 28 years by the current owner, cruised extensively by the owner in the Solent and along the South Coast. She is fully equipped and has spent approximately six months of each season afloat. Out of the water she has been laid up in the owner’s garden with a well vented winter cover. Mast and spars have been kept in a garage and sails and other equipment have been removed and kept in a loft. All maintenance has been carried out by the owner to a high standard. She has had much TLC for many years with light usage in recent years and is now regretfully up for sale. Recent refit (2013) with £3k on materials new loo, hullcocks,iroko keel,keel bolts rudder,centreplate etc.
A lovely day sailor that it would be possible to overnight on, she has even ventured to Dartmouth.
There is also a purpose built yard trailer available R&M collapsing for stowage that can come with the boat by separate negotiation.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.