Inland Waterways Cruiser Bateau Logement Ou Pour Les Longues Croisières

Moteur Yanmar 4 JH3TX1 de 100Cv, la vidange est faite toutes les 200 heures et l'huile est analysée à chaque fois, voir photo.
Propulseur d'étrave Sidepower 6.3Kw 12v
Groupe électrogène Fischer Panda 4Kw dans son cocon
7 batteries:
5 x 210 A/h Exide GEL de 2022 pour l'usage domestique
2 x GEL Exide pour le démarrage du moteur, fonctionnement propulseur et le guindeau
les batteries à usage domestique sont chargées par un alternateur 120 Amp dédié
Convertisseur et Chargeur Victron Easy Plus 12v / 1600va / 70 amp

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai,

Construction unique en acier, sortie des chantiers polonais PMC Yachts. Regardez nos photos et vidéos! La qualité de construction est évidente, de plus nous avons à disposition un dossier de l'historique de la construction. Bateau Isolé par mousse projetée, 2 wc Vacu-Flush, une cuve à eaux noires, tous les ponts en teck aux allures solides. Le tout profite d'un entretien minutieux!

Tous les ponts sont recouverts de teck. Le pont arrière offre un espace spacieux de détente, un coin plancha à gaz, des chaises longues, table et chaises, celle du capitaine sert aussi de grande assise, le tout sous couvert du bimini. Les plats bords sont larges et bien sécurisés par de solides chandeliers et rambardes . Sur le pont avant, le pick avant et la cale pour le stockage des bouteilles à gaz. Le toit avant est recouvert d'un second bimini qui permet de protéger deux chaises longues et ajoute un nouvel espace extérieur plus intime.
L'accès au bateau se fait soit par la plateforme arrière ou soit par la porte latérale tribord en fonction de votre amarrage. Depuis l'arrière au départ de la plateforme de bain avec sa douche eau chaude eau froide, on entre dans la cabine arrière tribord avec ses deux lits superposés, chacun de 0.70mx1.90m qui peuvent se convertir en un lit double de 1.40x1.90m. En face sur bâbord se trouve le salon arrière, coin TV, qui se ferme sur les deux côtés par des portes coulissantes et offre ainsi une autre cabine avec son clic clac qui se transforme en couchage double. Tout de suite après se trouve les WC, Vacu-Flush, lavabo et la machine à laver le linge, large fenêtre ouvrante pour l'aération et la lumière. En face sur tribord, la douche et un autre lavabo et là encore une fenêtre ouvrante. La hauteur sous barrot de cet espace arrière est de 1.90m.
On monte quelques marches pour arriver au carré, spacieux et lumineux avec une belle hauteur sous barrot de 2.12m ici, les fenêtres sont profondes et donnent une vue dégagée sur l'extérieur mais ont une pellicule filtrante qui permet d'être plus caché des regards indiscrets.
Sur tribord, le second poste de pilotage à côté de la porte coulissante tribord, et en face le salon en U et la table amovible. On descend quelques marches vers la cuisine, sur bâbord, le plan de travail en U, la cuisinière 3 feux, le four électrique et des rangements à gogo. Un congélateur caché derrière un panneau de bois. Sur tribord un coffre réfrigéré de la taille d'un piano! et un placard où se trouve le tableau électrique et le convertisseur chargeur Victron, bien accessible. Dans la cuisine, 2.02m de hauteur sous barrot, regardez les photos et vidéos, il y a de nombreux rangements certains coulissants et ingénieux partout dans le bateau.
Enfin on se dirige vers la cabine avant propriétaire avec son lit central (1.30x2m) et des rangements et penderies sur les deux côtés. A tribord la douche et lavabo et à bâbord le second WC Vacu-Flush et un autre lavabo. Ici la hauteur sous barrot est de 2m.

Chauffage:
Chauffage central à bord, chaudière gasoil Autoterm neuve en 2023 raccordée à 7 radiateurs et 2 radiateurs soufflant Airtop.
Le chauffage central peut être aussi alimenté par le moteur pendant les navigations, l'eau chaude est obtenue par un chauffe eau dédié et connecté au moteur ou sur prise de quai.
Tout le bateau est isolé par de la mousse projetée.
Capacité eau: 700L et un chauffe eau de 220L (chauffé par le 220V, Groupe électrogène ou sur moteur) donc pas de restriction sur les douches à bord!

L'impression générale qui se dégage à bord est que ce bateau à l'air non seulement très bien construit avec de belles finitions mais qu'il y a eu aussi une réelle recherche d'optimiser l'espace et le confort et offrir de multitudes de rangements ingénieux et utiles et tout cela dans 15m seulement. Une belle réussite!

3 feux(s) gaz cuisinière