Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Hampton Safari 25 Mk 111
- Bateau REF# · 256305
- Longeur hors tout · 7.77m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 3
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, BMC 1.5 Diesel (1983)
- Visible à · Wroxham
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Détails supplémentaires
| Architecte | Hampton Boats |
|---|---|
| Chantier | Hampton Boats Oulton Broad, Suffolk |
| Visible à | Wroxham |
| Capacité carburant | 130.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 180.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 35cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BMC 1.5 Diesel (1983) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade Bronze |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Engine serviced annually
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.77m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.62m |
| Bau | 2.90m |
| Tirant d'eau Min | 0.75m |
| Tirant d'eau Max | 0.75m |
| Tirant d'Air | 2.10m |
| Deplacement | 2,350kg |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 3 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Douche | 1 |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 ancre(s)
(Mudweight)
5.00m de bout
Fore and Aft companionway covers.
Equipement de Navigation
| Feux de navigation |
|---|
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
BSC until 2020
Commentaires du Broker
Fully refurbished in 2016 this is a very well cared for and presented example.
The interior is virtually all new and has been fitted out by a boatbuilder.
She was also re painted to a very good standard.
She offers heating, a good size heads and shower and a very well looked after BMC 1.5 diesel engine that is regularly serviced.
She was last out of the water in 2016 when her current owner bought her,
She is stored in a "Wet Shed".
Being a MK 3 she benefits from having the additional forward companionway which is ideal for keeping the main aft cabin private for the owners.
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