Halmatic 30ft
- Номер яхты · 315030
- Общая длина · 8.99м
- год · 1979
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Длинный киль
- Спальных мест · 5
- Двигатель · 1 x дизель 16лошадиная сила, Beta 16hp (2020)
- Место стоянки · Eastbourne
Эта лодка с рынка здесь есть некоторые яхты, которые до сих пор продаются
Дополнительные данные
| Дизайнер | John Sharp |
|---|---|
| Производитель | Halmatic |
| Место стоянки | Eastbourne |
| Запас топлива | 60.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
| Запас воды | 150.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 16лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Beta 16hp (2020) |
| Моточасы |
Двигатель1= 600 |
| Охлаждение двигателя | Indirect |
| рулевое | Румпель |
| тип передачи | вал |
| Винт(ы) | 3 blade |
| Расход топлива (примерно) | Записей нет |
| Крейсерская скорость (примерно) | 5 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 6 скорость |
| Запчасти двигателя |
|---|
Small gearbox oil leak should be addressed
Fuel consumption approx. 1.4 litres/hour at 2600rpm
Размеры
| Общая длина | 8.99м |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 6.90м |
| Ширина | 2.90м |
| Минимальная осадка | 1.37м |
| Максимальная осадка | 1.37м |
| Водоизмещение | 4,082кг |
| Кабинет | 1.83м |
| Статистика | На пристани |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Аллюминий рангоут () с нержавеющая сталь такелаж (2018)
Паруса
| Грот | - Система рифления паруса () Парусная киса, Система уборки парусов, 3 Рифы |
|---|---|
| Фронтальный парус | - Ферлинг (Сворачивание парусов) () |
| Другие паруса | Storm jib () |
| Оборудование |
|---|
Both main sail and genoa refurbished 2020
Furlex 2021
Forestay 2022
Removable forestay for storm jib
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 240 напряжение берегового питания, 3 аккумуляторы заряжены: Двигатель, солнечные батареи, Береговое питание One solar panel for engine, other for leisure
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Длинный киль |
| отделка | Гелькаут отделка |
Проживание
| Общее количество коек | 5 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 2 |
| Кол-во одноместных коек | 1 |
| каюте(ах) | 1 |
| рукомойник | 1 |
| туалеты | 1 туалеты (Ручной) |
Jabsco heads
2 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Гриль | |
| Печь | |
| Раковина | |
| Холодильная камера | |
| Холодильник | |
| Ручная система водоснабжения | |
| Некурящий владелец судна |
Jabsco heads
2 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Брызговик на корме | |
|---|---|
| Тросы | |
| Кранцы | |
| Багор | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления |
2 Лебедка фала
2 Трос лебедки
ручной Lofrans лебедка
2 якоря
(Delta, CQR)
30.00м цепи
80.00м каната
Aries флюгер автопилота
Avon Rover R80 шлюпка ()
(Надувной)
2.5мощность подвесного двигателя лс., Suzuki, Длинный вал (2010)
Mainsheet traveller 2021
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| VHF DSC радио | |
| GPS | |
| Картплоттер | |
| Автопилот | |
| Система оповещения Навтекс | |
| Часы | |
| Барометр | |
| Навигационные огни | |
| AIS приемник | |
| Эхолот | |
| Уголковый отражатель |
New Raymarine auto pilot plus reconditioned ST60 auto pilot
Wind direction instrument needs calibrating
Over ground boat speed from GPS only
Снаряжение безопасности
| Газовый детектор | |
|---|---|
| Спасательный плот | |
| Спасательный жилет | |
| Спасательные буйки | |
| Спасательное оборудование | |
| EPIRB 406MHz |
2 осушительные насосы (1 ручной / 1 электрический)
Дата последнего осмотра спасательного снаряжения: 31-05-2022
Дата замены аккумуляторов ФРБ (Аварийного Радио Буя): 01-08-2025
Комментарии брокера
The young German owner of this boat set out on a passage from Bremen to the Caribbean just as the previous owner had done. The vessel was therefore well equipped for a solo return Atlantic voyage and much new equipment was installed for this purpose. However, he has decided that sailing is not for him.
This a shame because the boat is well equipped, the Beta engine is only a couple of years old, the Antal self tailing winches are brand new, the furler and standing rigging are all very recent and the life raft service date is May 2025.
The sails and running rigging appear in excellent condition to me and there is an Aries wind vane with two spare vanes.
There is a comprehensive list of equipment recently bought with the Atlantic crossing in mind. His loss is an opportunity for a new owner to reap the benefit of a boat well-equipped for offshore cruising.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
One month
Why are you selling her?
I've gone off sailing
Where have you sailed her?
North Sea, English Channel