Gulfstar 49 Flybridge Motor Yacht Lazarra
Recent Marine Survey
- Bateau REF# · 276721
- Longeur hors tout · 14.91m
- Année · 1982
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 2 x gasoil 280cv, GM Detroit 671 (1982)
- Visible à · S. Texas
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | Gulfstar/ Lazarra |
---|---|
Chantier | Gulfstar Yachts |
Visible à | S. Texas |
Capacité carburant | 3,068.2 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,681.8 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 181.8 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 15/12/2020 |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 280cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | GM Detroit 671 (1982) |
Heures moteur |
moteur1= 1658 moteur2= 1888 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 5 Blade Bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 12 noeuds |
Vitesse Max | 17 noeuds |
Puissance groupe | 8KVA |
Heures de générateur | 3078 |
Dimensions
Longeur hors tout | 14.91m |
---|---|
Longeur flottaison | 14.33m |
Bau | 4.60m |
Tirant d'eau Min | 1.17m |
Tirant d'eau Max | 1.17m |
Tirant d'Air | 5.00m |
Deplacement | 19,958kg |
Hauteur sous barrots | 1.96m |
Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Nombre de couchettes de léquipage | 1 |
Cabines | 5 |
Lavabo | 4 |
Douche | 3 |
Climatisation | 3 Climatisation Unités BTU 16000 BTU/h |
Toilettes | 3 Toilettes (Chasse d'eau sous vide) |
3 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau de mer de pont | |
Non-fumeurs | |
Evier de cockpit | |
Machine à glacons | |
Four à micro-ondes | |
Machine à laver | |
Sèche linge |
3 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
Cagnards | |
---|---|
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet | |
Bimini |
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Plough & Danforth)
22.86m de chaîne
36.58m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Vidéo | |
DVD | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
---|---|
Carbon Monoxide detector | |
Gilets de sauvetage | |
Projecteur de pont | |
Corne |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
After selling his share of Columbia Yachts In 1970 Co Founder Vince Lazzara founded Gulfstar Yachts in the Tampa Bay area of Florida. In 1971 he began building low-priced, budget-friendly, beamy boats. By the mid-1980s, these center cockpit comfortable boats became very popular in the bareboat charter fleet in the Bahamas & the Caribbean.
The early and mid 80's were considered Gulfstar's 'Golden Era' of yacht production to include their Motor Yacht line. During the mid-1980's Gulfstar also produced a number of performance sailing yachts for the CSY charter boat fleet which again became popular in the Caribbean.
Later as production shifted away from the performance sailboats Gulfstar, then focused on the powerboat market & ultimately there after sold the business to Viking Yachts.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since 9.2020
Why are you selling her?
Change Of plans, Building a New House
Where have you sailed her?
Coastal Waters between Rockport, TX & Port Aransas TX.