Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

GibSea 362

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  155446
  • Longeur hors tout  ·  11.00m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 38cv, Volvo Penta MD2040B (2001)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Gilbert Marine
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 140.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 720.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 02/09/2010

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 38cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD2040B (2001)
Heures moteur moteur1= 1400
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed
Consommation carburant (approx) 2.3 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5.6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 11.00m
Longeur flottaison 10.65m
Bau 3.65m
Tirant d'eau Min 1.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Tirant d'Air 16.00m
Deplacement 14,090kg
Hauteur sous barrots 1.70m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks,
Génois/foc - Enrouleur (2006)

All the running rigging is lead to the cockpit under the coachroof so that it remains clear of obstructions.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai Installed with rectifier/static inverter

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

An ideal mid-size cruiser for a family to enjoy extended cruising in her comfortable and airy interior.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

An ideal mid-size cruiser for a family to enjoy extended cruising in her comfortable and airy interior.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme

1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
80.00m de chaîne
30.00m de bout
Arimar annexe (2002)
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD
AIS
Sondeur

All the nav instruments are interfaced with NMEA so for example the GPS feeds a PC (as well as the chart plotter) so the owner has Seamaps on his PC. This is a vital safety feature (AIS) rarely found on yachts of this size.

GPS plotter installed at steering position.

An additonal handheld GPS and all the pilot books go with the boat.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The current and previous owners are engineers which explains the excellent condition of this yacht. She runs rings around boats half her age in terms of condition.

This yacht is an ideal family Med cruiser. She has sufficient water capacity and electric power (from solar panels) that she can remain on the hook for days on end.

She would also make an economical liveaboard for a retired couple who want to spend some of their sunset years cruising the Mediterranean.

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