Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Gentlemans Yacht

Gentlemans Live-aboard
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  246751
  • Longeur hors tout  ·  16.40m
  • Année  ·  1974
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  2 x gasoil 175cv, Gardner 6LX (1973)
  • Visible à  ·  North Yorkshire UK
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à North Yorkshire UK
Capacité carburant 3,181.8 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 909.1 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 175cv
Marque et le modèle du moteur Gardner 6LX (1973)
Heures moteur moteur1= 6616
moteur2= 5786
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Puissance groupe 5KVA
Heures de générateur 2
Pièces de rechange moteur

She was originally fitted with Detroit diesels these were replaced with Gardners in 1973. The 5KVA generator is new a LDE6800T diesel it is located outside on the aft deck, since installation in 2008 it has only been run for 2 hours.

Dimensions

Longeur hors tout 16.40m
Bau 3.73m
Tirant d'eau Min 1.99m
Tirant d'eau Max 1.99m
Tirant d'Air 5.30m
Hauteur sous barrots 2.20m
Stationnement Marina

Voiles

Sails are available and used for steadying the vessel, noting that this is not a motorsailer.

Systèmes électriques

24 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène 4 of the 6 batteries were replaced in 2017

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

The size of the freshwater tanks is approximate.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 5
Cabines 6
Lavabo 3
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Bruce 15kg)
20.00m de chaîne
Plastimo annexe (2009)
(Semi rigide)
4CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2009)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Date of last life raft service: 12-12-2011

Commentaires du Broker

Beautiful 53' customised traditional wooden motor cruiser.

She was originally built in 1939 as a Thames Survey vessel, thereafter she was extensively rebuilt by the current owner in 1974 since then she has been in the same family, she is very well maintained to a high standard.

Unique opportunity to own this handsome craft powered by Twin Gardner 6LX engines that have been well maintained. She would make an excellent live board as she has plenty of internal space spread over 6 cabins with potential for charter work, also note that both masts are not through deck and therefore can be lowered.

Due to change in circumstances the price has been substantially reduced and the owner is open to offers as they are keen to see the boat moved onto another passionate owner.

This beautiful vessel has 7 permanent sleeping quarters but can sleep 12 comfortably, she has cruised to Norway 20 times demonstrating her excellent sea keeping properties.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.