Freeman 32
Aft Cabin MK11
- Bateau REF# · 250461
- Longeur hors tout · 9.76m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 130cv, Ford 6 cyl normally aspirated (2005)
- Visible à · Norwich
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Freeman |
|---|---|
| Chantier | John Freeman |
| Visible à | Norwich |
| Capacité carburant | 454.6 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 227.3 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 181.8 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 130cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford 6 cyl normally aspirated (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 352 moteur2= 350 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade Bronze |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 10 noeuds |
| Vitesse Max | 16 noeuds |
Sterling Battery Management System
240v shorepower
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.76m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.20m |
| Bau | 3.05m |
| Tirant d'eau Min | 0.75m |
| Tirant d'eau Max | 0.75m |
| Tirant d'Air | 2.85m |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Eberspacher warm air heating
Heads in Aft cabin is by means of a cassette toilet
Main heads can be pumped to holding tank or to sea.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Eberspacher warm air heating
Heads in Aft cabin is by means of a cassette toilet
Main heads can be pumped to holding tank or to sea.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments |
électrique Lowrance guindeau
2 ancre(s)
(CQR and a mudweight)
20.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Raytheon evolution 2000 autoplilot interfaced with Lowrans plotter. Icom ICM 505 VHF, Echo sounder,
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Carbon Monoxide detector | |
| Perche IOR | |
| Corne |
4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)
BSC until 2021
Commentaires du Broker
Freeman 32 presented ready to go benefiting from having 2 new engines fitted in June 2005 (130hp each) having done only 350 hours.
She is in her original gelcoat and the interior woodwork really is very good and she appears to be a very clean dry boat.
One of only 40 built she is the Mk 11 version with the aft cabin priced extremely well at only £21950.00.
She has a full inventory including charts, books and pilots, pillows, sheets, duvets, crockery and so on.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.