Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Fisher 25 Converted Fisher Potter
- Bateau REF# · 211166
- Longeur hors tout · 7.70m
- Année · 1982
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Volvo Penta D1-30 (2005)
- Visible à · norfolk
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Gordon R Wyatt |
|---|---|
| Chantier | Northshore Yachts Ltd |
| Visible à | norfolk |
| Capacité carburant | 145.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 10/09/2002 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta D1-30 (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 371 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade bronze (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
Steering is via Wheel or Tiller
Warm air heating
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.70m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.40m |
| Bau | 2.85m |
| Tirant d'eau Min | 1.13m |
| Deplacement | 4,572kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
New spare Mainsail
Unused Crusing Shute with Snuffer
Lazy Jacks fitted to Missen & Main
Furling Headsail
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Hull Epoxyed 2011
Hull copper coated 2012
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Very good layout and condition.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
Very good layout and condition.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(kedge)
38.00m de chaîne
10.00m de bout
XM 230 annexe (2002)
(Gonflable)
2.6CV hors-bord, Parsun four stroke, Court arbre d'hélice (2013)
Coachroof secured locker installed 2012
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Fish Finder | |
| Radar reflecteur |
Navman VHF 7200
Garman GPS 235 Sounder & Map
Handheld radio ICM71
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Gas locker & piping renewed 2014
Commentaires du Broker
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