La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche
Feeling 1040
Tidy fast cruiser/racer
- N. RIF. barca · 215016
- Lungh. fuori tutto · 10.65m
- Anno · 1985
- Costruzione · GRP
- Linee di carena · Pinna
- Posti letto · 7
- Motore · 1 x diesel 28hp, Volvo Penta 2003 (1985)
- Posizione · Gosport
Questa barca è fuori dal mercato but here are some boats that are still For Sale
La barca descritta non è attualmente in vendita da Boatshed. Le informazioni sulla barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo arretrato di Boatshed delle oltre 25.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 20 anni e appaiono qui per informazioni generali e scopi di guida su Boatshed e sui nostri sistemi e servizi di vendita di barche
Altri dettagli
| Progettista | Phillipe Harle |
|---|---|
| Costruttore | Kirie Yachts |
| Posizione | Gosport |
| Capacità carburante | 136.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacità acqua | 270.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Ultima ispezione | 14/11/2013 |
Meccanico
| Motore | 1 x diesel 28hp |
|---|---|
| Motore marca e modello | Volvo Penta 2003 (1985) |
| Ore motore | Sconosciuto |
| Motore raffreddato | Diretto |
| Governo | ruota del timone |
| Trasmissione | albero |
| Elica/eliche | 2-blade folding (Legare delle frese) |
| Consumo carburante (appross) | 2.0 ltr l/h A velocità di crociera |
| Velocità di crociera | 6 nodi |
| Velocità max. | 7 nodi |
New fuel lines, injector seats serviced 2014
Dimensioni
| Lungh. fuori tutto | 10.65m |
|---|---|
| Lungh. galleggiamento | 9.05m |
| Larghezza | 3.61m |
| Pescaggio min. | 1.75m |
| Pescaggio max. | 1.75m |
| Dislocamento | 6,180kg |
| Altezza | 1.80m |
| Posto | In marina |
Attrezzatura
Sloop attrezzata Francespar Alluminio alberi (1985) con Acciaio inox attrezzature fisse (2014)
Vele
| Randa terzarolabile | Maxi Roach - Rollaranda (2009) Fully Battened, |
|---|---|
| Fiocco | - Avvolgifiocco (2005) |
| Altre vele | Main (1985) |
| Genoa (1985) | |
| Storm jib (1985) | |
| Spinnaker (1985) |
| Attrezzatura spinnaker |
|---|
Impianti elettrici
12 batteria volt, 2 batterie caricate da: motore, alimentazione a terra
Costruzione
| Construction | GRP |
|---|---|
| Linee di carena | Pinna |
| Finitura | Gelcoat finitura |
Allestimenti
| Posti barca totali | 7 |
|---|---|
| Numero di letti doppi | 3 |
| Numero di letti singoli | 1 |
| Cabina/e | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Doccia | 1 |
| Bagni | 1 bagni (WC marino) |
2 bruciatore a gas fornello
Allestimenti
| Fornello | |
|---|---|
| Graticola | |
| Forno | |
| Lavandino | |
| Frigo portatile | |
| Frigorifero | |
| Tende | |
| Riscaldamento cabina | |
| Impianto acqua manuale | |
| Impianto acqua in pressione | |
| Impianto acqua calda | |
| Non fumatori | |
| Microonde |
2 bruciatore a gas fornello
Attrezzatura di coperta
| Sprayhood | |
|---|---|
| Paraspruzzi | |
| Cavi di tonneggio | |
| Parabordi | |
| Mezzo marinaio | |
| Piattaforma bagno | |
| Scaletta mare | |
| Protezioni per strumenti |
2 winch drizze
2 winch scotte
2 ancore
(CQR)
30.00m di catena
Anchor chain length approximate.
Strumenti di navigazione
| Bussola | |
|---|---|
| Velocità | |
| Log | |
| Vento | |
| Radio DSC VHF | |
| GPS | |
| Pilota automatico | |
| Orologio | |
| Barometro | |
| Luci di navigazione | |
| Ricevitore AIS | |
| Ecoscandaglio | |
| Radar Reflector |
Attrezzature di sicurezza
| Rilevatore di gas | |
|---|---|
| Zattera di salvataggio | |
| Giubbotti di salvataggio | |
| Salvagenti | |
| Asta autogonfiabile danbuoy | |
| Timone di emergenza |
2 pompe di sentina (1 manuale / 1 elettrico)
6-man liferaft new in 2015
Commenti del Mediatore
I've sailed a few Feeling yachts over the years, and have always been pleasantly surprised how well they've sailed, while providing plenty of sensible accommodation down below. This 1985 1040 model appears to share those characteristics within design lines that remain pleasingly modern. In-mast furling makes for quick and simple furling without the need to venture out of the cockpit. Below-decks accommodation is bright, light and airy. This is a nice example of these popular fast cruisers.
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