Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Fairey Huntsman Classic Speed Boat

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  322156
  • Longeur hors tout  ·  8.50m
  • Année  ·  1969
  • Construction  ·  Bois laminé
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  2 x gasoil 140cv, Perkins 6.354 (1969)
  • Visible à  ·  Portsmouth Harbour
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Alan Burnard
Chantier Fairey Marine
Visible à Portsmouth Harbour
Capacité carburant 200.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 140cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 6.354 (1969)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 17 noeuds
Vitesse Max 25 noeuds

Engine overhaul:
Port engine works done winter 21/22. Turbo rebuilt, gear box removed, stripped and serviced, injector pump stripped and re sealed, injectors removed and serviced, oil, water coolers and exchanges stripped and serviced, new fuel lift pump, new thermostat, water pump removed and serviced, oil pump removed and serviced, new water hoses, new gaskets for all parts removed, all parts etch primed and repainted, two new morse cables, new oil filter, engine valve clearance checked
Starboard engine works done winter 22/23, turbo checked, gear box checked, injector pump stripped and re sealed, injectors removed and serviced, oil, water coolers and exchanges stripped and serviced, new thermostat, water pump stripped and serviced, oil pump serviced, new water hoses, new gaskets for all parts removed, all parts etch primed and painted, new oil filter, engine valve clearance checked.

The two pairs of 12v engine batteries were replaced 2022 with the single domestic battery replaced 2023

Dimensions

Longeur hors tout 8.50m
Bau 2.70m
Tirant d'eau Min 0.79m
Tirant d'eau Max 0.79m
Deplacement 4,000kg
Hauteur sous barrots 1.87m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois laminé
Coque Planant
Finition Peinture finition

The number of cockpit seats have been increased to include a single and double rear facing set that are removable to allow the engine covers to be lifted.

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Glacière
Système d'eau sous pression

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain

électrique guindeau
1 ancre(s)
(Plough)
New cockpit cover 2018

Equipement de Navigation

Compas
GPS
Traceur
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Corne

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Designed originally by Ray Hunt and modified by Alan V. Burnard of Fairey Marine. The Huntsman 28 is a pure british classic. Subtly sleek lines with power and stability of ride. This one his hull number 112 and comes to the market after 3 years of loving ownership in nice condition good interior. The cockpit seats numbers have been increased to include a single and double rear facing set that are removable to allow the engine covers to be lifted.
Her cockpit tent was renewed 2018. Engine has had an overhaul covering throughout 2021,22&23.
She has been antifouled and anodes replaced ready for the 2023 season.
She is ready and waiting for another an enthusiast to take her over.

Owners personal comment:
A typical head turning original wooden twin screw motor boat with the original Perkins 6.354 turbo charged engines that still has an excellent turn of speed. She has been a real pleasure to helm and work on. She was built to the original owners spec so rather than being completely open at the stern there is a rear platform that is enclosed with tubular handrails leading to a stern ladder.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 years

Why are you selling her?

Not using as often as would like to due to age

Where have you sailed her?

The Solent

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