Excess 12 Owner’s 3 Cabin Version.
Bluewater catamaran
- αριθμός αναφοράς · 277422
- LOA · 11.74m
- έτος · 2020
- κατασκευή · GRP
- υποβρύχια προφίλ · Fin
- κουκέτες · 6
- κινητήρας · 2 x ντίζελ 45HP, Yanmar 4JH45SD (2020)
- τοποθεσία · Gibraltar
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | VLVP |
|---|---|
| οικοδόμος | CNB |
| τοποθεσία | Gibraltar |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 600.0 ltr σύνολο - 2 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 300.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής | 160.0 ltr σύνολο - 2 Δεξαμενές |
μηχανικός
| κινητήρας | 2 x ντίζελ 45HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Yanmar 4JH45SD (2020) |
| Ωρες |
κινητήρας1= 485 κινητήρας2= 485 |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | saildrive |
| Prop(s) | Fixed |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | 4.5 ltr / ώρα Ταχύτητα |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 7 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 8 κόμβων |
| εξόδου της γεννήτριας | 9KVA |
| Νερό-maker |
|---|
Fischer Panda 9kVA GENSET
Διαστάσεις
| LOA | 11.74m |
|---|---|
| δέσμη | 6.73m |
| Σχέδιο Min | 1.35m |
| Σχέδιο Max | 1.35m |
| Airdraft | 18.27m |
| εκτόπισμα | 10,300kg |
| κυρίως δωμάτιο | 2.07m |
ενδύω
κότερο στημένα Grand Fortier Αλουμίνιο ορθοστάτες (2020) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2020)
Πανιά
| μαΐστρα | Incidence - πλάκα (2020) Πλήρης κλομπ, Lazy Jacks, |
|---|---|
| πλωριό πανί | Incidence - μαζέματος (2020) |
| Άλλες πανιά | Code Zero (North) (2020) |
| Drifter (North) (2020) |
New!
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 7 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή, γεννήτρια
κατασκευή
| Construction | GRP |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Fin |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
κατάλυμα
| Total # of berths | 6 |
|---|---|
| No. of double berths | 3 |
| Καμπίνα (-ες ) | 3 |
| Handbasin | 2 |
| ντους | 2 |
| Κλιματισμός | 4 Κλιματισμός Μονάδες |
| τουαλέτα | 2 τουαλέτα (εγχειρίδιο) |
In excellent condition. It’s new!
3 καυστήρας κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| εσχάρα | |
| φούρνος | |
| Νεροχύτης | |
| Ψυγείο | |
| Καταψύκτης | |
| Κουρτίνες | |
| Θέρμανση Καμπίνας | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος | |
| Σύστημα ζεστού νερού | |
| Φρέσκο νερό πλύσης | |
| ντους Cockpit | |
| Μη Καπνιστές | |
| μικροκύματα | |
| Πλυντήριο ρούχων | |
| Στεγνωτήριο |
In excellent condition. It’s new!
3 καυστήρας κουζίνα
Deck Gear
| Sail κάλυψη | |
|---|---|
| Μπαλόνια | |
| Καπόνια | |
| Κολυμπήστε Πλατφόρμα | |
| Κολυμπήστε Ladder | |
| Instrument Covers | |
| Γέφυρας | |
| Bimini |
1 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
ηλεκτρικός Quick εργάτης
1 άγκυρες
(Delta)
70.00m της αλυσίδας
Highfield λέμβος (2020)
(RIB)
10hp εξωλέμβια, Yanmar (2020)
2 winches are 2 speed electric.
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| VHF | |
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Στέρεο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| ΑΙS λήπτης | |
| Μεγάφωνο Ηχούς |
Iridium handheld satphone.
Raymarine touchscreen suite throughout.
AIS Transceiver.
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Διασωστική Λέμβος | |
|---|---|
| Διασωστική Σημαδούρα | |
| Φακός αναζήτησης | |
| Κόρνα | |
| EPIRB 406MHz | |
| Σκάλα επιβίβασης | |
| Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης |
3 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 2 ηλεκτρικός)
Σχόλια Μεσιτικές
This yacht is exactly one year old. In other words it’s better than new because all the initial niggles have been sorted.
If you are a British buyer and concerned that the yacht does not have its VAT paid, stop fretting. This is a rare example of a Brexit benefit. British citizens are now third country nationals as far as the EU is concerned. If you pay U.K. VAT you will still be treated as a TCN so why pay it. TCNs can import their yachts into EU waters for up to 18 months at a time.
With that laid to rest let’s talk about the boat. This is the owners’ version and has been fitted with every conceivable extra. The design is spacious and clean. One whole hull is dedicated to owner accommodation. The other hull contains two guest cabins. The saloon and galley are enormous. There are also two massive stand in lockers at the bow of each hull.
If you want to cruise the Med or in tropical latitudes this is an ideal boat. It’s ready to leave on a cruise tomorrow from GIbraltar.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since March 2020
Why are you selling her?
Pandemic casualty
Where have you sailed her?
West coast of FRANCE, Spain, Portugal and GIbraltar.