Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Elling E4 Ultimate

Cummins (370 hrs) + Stabilizer
£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  341423
  • LOA  ·  14.94m
  • έτος  ·  2020
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  ημι-εκτοπίσματος
  • κουκέτες  ·  5
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 550HP, Cummins QSB6.7 (2020)
  • τοποθεσία  ·  Bainbridge Island, WA -- USA. Shown by Appt!
Boatshed Port Townsend
Boatshed Port Townsend
Van Helker

Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

οικοδόμος Elling Shipbuilding BV
τοποθεσία Bainbridge Island, WA -- USA. Shown by Appt!
Δεξαμενή Καυσίμων 1,818.2 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 1,045.5 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής 181.8 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 550HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Cummins QSB6.7 (2020)
Ωρες κινητήρας1= 370
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση τροχός
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) 5 blade
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) 13.6 ltr / ώρα Ταχύτητα
Ταχύτητα ( περίπου) 7 κόμβων
Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) 18 κόμβων
εξόδου της γεννήτριας 6000KVA
Ώρες γεννήτριας 25

-550 hp 6-cylinder Cummins QSB 6.7 Diesel engine equipped with an Aquadrive thrust bearing to reduce engine noise and vibration.

-30 hp Volvo Diesel auxiliary engine with sail drive, folding propellor and separate 25 Gallon fuel tank.

-MagnusMaster Stabilizer capable of reducing rolling by up to 90% while underway.

-4 x 160 amp hour Li-ion batteries with a Mastervolt 3500 watt inverter.

Διαστάσεις

LOA 14.94m
δέσμη 4.24m
Σχέδιο Min 4.00m
Airdraft 3.47m
εκτόπισμα 16,783kg
αποθήκευση Στη μαρίνα

Ηλεκτρικά Συστήματα

24 μπαταρία βολτ, 240 τάση ισχύος στην ακτή, 10 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή, γεννήτρια

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ ημι-εκτοπίσματος
φινίρισμα ζωγραφίζω φινίρισμα

The length overall for moorage purposes is 49 ft.

The hull is fiberglass laminate with a Kevlar layer for added strength. The hull is blue polyurethane paint. Superstructure is white gelcoat. Stainless steel deck fittings. Exterior decks are Flexteak composite (there is no exterior wood to maintain). Windows are double pane Gebo windows.

Fuel tank is steel.
Freshwater tank is poly.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

κατάλυμα

Total # of berths 5
No. of double berths 2
No. of single berths 1
Καμπίνα (-ες ) 3
Handbasin 2
ντους 2
Κλιματισμός 1 Κλιματισμός Μονάδες
τουαλέτα 2 τουαλέτα (ηλεκτρικός)

This vessel has a noticeably high freeboard and is boarded by stepping aboard the swim platform and ascending a set of stairs to the elevated cockpit / aft deck.

The aft deck is configured for entertaining, relaxing, and for the storage of deck gear in the form of fender racks and storage cabinets located underneath the built-in upholstered bench seating. The table is appropriately sized for seating company. A Bimini can be deployed if warranted for shelter from the sun.

The exterior decks are guarded by stainless steel railings. Walk around decks provide access to the foredeck. The foredeck accommodates an upholstered sunpad and built-in forward facing seating for lounging.

The pilothouse is configured with an L-shaped settee centered around a table to port. A helm station is located to starboard. The space is bright due to the light upholstery, headliner, and windows.

A set of stairs leads to the lower salon where a settee lies to starboard. Opposite the settee are cabinets for storage including a cabinet containing a TV lift.

A walkthrough galley lies just aft of the salon. The galley offers a good amount of storage and countertops. Appliances include a 4 burner cooktop, microwave oven, a fridge / freezer concealed behind cabinet doors, and a stainless steel sink.

The master cabin is an aft cabin that is situated just aft of the galley. This is a large cabin at the center of which is a walk around king size bed. The cabin contains a remarkable amount of storage and an ensuite head compartment with electric toilet, washbasin, and shower.

The forward cabin is laid out in a V-berth configuration with a double berth to port and a single berth to starboard. A second head compartment is located just off the salon and next to the forward cabin. This head compartment also contains an electric toilet, washbasin, and shower.

A third cabin is located just aft of the salon. The cabin is currently configured for storage and engine room access, though it could accommodate a mattress which would create an additional single berth.

The Kabola heating system uses radiators in each cabin and floor heating in the pilot house to provide a comfortable heat comparable to central heating at home.

A Webasto 12,000 BTU reverse cycle air conditioning unit installed in the master stateroom provides cooling in hot or humid conditions.

4 καυστήρας Ηλεκτρικός κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
Νεροχύτης
Ψυγείο
Καταψύκτης
Κουρτίνες
Κλιματισμός
Θέρμανση Καμπίνας
Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος
Σύστημα ζεστού νερού
ντους Cockpit
μικροκύματα
Πλυντήριο ρούχων
Στεγνωτήριο

This vessel has a noticeably high freeboard and is boarded by stepping aboard the swim platform and ascending a set of stairs to the elevated cockpit / aft deck.

The aft deck is configured for entertaining, relaxing, and for the storage of deck gear in the form of fender racks and storage cabinets located underneath the built-in upholstered bench seating. The table is appropriately sized for seating company. A Bimini can be deployed if warranted for shelter from the sun.

The exterior decks are guarded by stainless steel railings. Walk around decks provide access to the foredeck. The foredeck accommodates an upholstered sunpad and built-in forward facing seating for lounging.

The pilothouse is configured with an L-shaped settee centered around a table to port. A helm station is located to starboard. The space is bright due to the light upholstery, headliner, and windows.

A set of stairs leads to the lower salon where a settee lies to starboard. Opposite the settee are cabinets for storage including a cabinet containing a TV lift.

A walkthrough galley lies just aft of the salon. The galley offers a good amount of storage and countertops. Appliances include a 4 burner cooktop, microwave oven, a fridge / freezer concealed behind cabinet doors, and a stainless steel sink.

The master cabin is an aft cabin that is situated just aft of the galley. This is a large cabin at the center of which is a walk around king size bed. The cabin contains a remarkable amount of storage and an ensuite head compartment with electric toilet, washbasin, and shower.

The forward cabin is laid out in a V-berth configuration with a double berth to port and a single berth to starboard. A second head compartment is located just off the salon and next to the forward cabin. This head compartment also contains an electric toilet, washbasin, and shower.

A third cabin is located just aft of the salon. The cabin is currently configured for storage and engine room access, though it could accommodate a mattress which would create an additional single berth.

The Kabola heating system uses radiators in each cabin and floor heating in the pilot house to provide a comfortable heat comparable to central heating at home.

A Webasto 12,000 BTU reverse cycle air conditioning unit installed in the master stateroom provides cooling in hot or humid conditions.

4 καυστήρας Ηλεκτρικός κουζίνα

Deck Gear

Warps
Μπαλόνια
Καπόνια
Κολυμπήστε Πλατφόρμα
Κολυμπήστε Ladder
Bimini
Stern Thruster
Πρωραίος

ηλεκτρικός Lofrans (1700 watt) εργάτης
1 άγκυρες
(Ultra (77 lb))
60.96m της αλυσίδας
AB 8AL λέμβος (2020)
(RIB)
6hp εξωλέμβια, Yamaha, μικρός στέλεχος (2020)

Nav Εξοπλισμός

Ταχύτητα
Ρανταρ
VHF DSC radio
GPS
Πλότερ
Αυτόματος πιλότος
Στέρεο
Φώτα πλεύσης
Τηλεόραση
ΑΙS λήπτης
Μεγάφωνο Ηχούς

-Raymarine I 70 for speed log and depth
-Raymarine I 70 for other data
-Raymarine VHF Ray 90
-Raymarine Axiom 12 MFD for RADAR & chart data
-4ft open array antenna
-Raymarine autopilot
-Remote commander for autopilot -Raymarine AIS
-Hydronautica remote docking station

Εξοπλισμός ασφαλείας

Κόρνα

3 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 2 ηλεκτρικός)

Σχόλια Μεσιτικές

Elling Yachts builds and markets a well-established line of premium Dutch-built motor yachts. The Elling E4 is a well-built quality motor yacht, capable of long-range passagemaking, and this late model E4 is well-outfitted with a list of noteworthy features and characteristics that will ensure enjoyable cruising.

Elling E4's have made Atlantic crossings in the past, and given the characteristics of the vessel, and her equipment, it's obvious these are bonafide cruising yachts capable of taking you and your shipmates on your next epic adventure. However, this capacity for adventure does not come at the cost of comfort. The Elling E4 is a well proportioned vessel inside and out. The swim step is elevated and amply-sized to accommodate a rigid hull inflatable. The aft deck is comfortably laid out with a bimini, bench seating, and a cockpit table. The foredeck is configured for lounging with a built-in seating area and removable deck pads. The interior is light and spacious with a pilothouse, a large salon and a very roomy master stateroom plus additional cabins for family, friends, or crew.

Noteworthy features include:

-Low Hours – 370 hours on the main engine, 25 hours on the genset, 3 hours on the wing engine

-DMS MagnusMaster stabilizer reduces rolling while underway by ~90%

-Complete electronics suite

-AB tender & davit system

-Superior radiator-based heating system with heated pilothouse deck

-3 cabin / 2 head compartment layout

-CE Category A (Ocean ) stability rating and a self-righting Kevlar reinforced hull

-Retractable pilothouse roof for enjoying fair weather

-Extensive above deck interior storage cabinets and compartments finished in semi-gloss mahogany and extensive storage below deck, too (including 3 wine cellars).

This vessel is shown by appointment and is located just outside of Seattle, WA -- USA. Please contact Waterline Boats with any questions, and/or for a showing of this incredible vessel!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered. Not for sale to US residents.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.