Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Dutch Barge 15m Kotter Sailing Barge
- Bateau REF# · 134221
- Longeur hors tout · 14.00m
- Année · 1940
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 3
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Scania (1973)
- Visible à · Neyland
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Chantier | Not Known |
|---|---|
| Visible à | Neyland |
| Capacité carburant | 500.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 05/08/2011 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 80cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Scania (1973) |
| Heures moteur |
moteur1= 5130 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 8.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.00m |
|---|---|
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Min | 1.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.30m |
| Deplacement | 27,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.13m |
| Stationnement | Au sec |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Inverter
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Originally riveted plate
Aménagements
| Nombre total de couchages | 3 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Fisherman)
5.00m de chaîne
25.00m de bout
Equipement de Navigation
| Vitesse | |
|---|---|
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Smoke detector, Firefighting equipment
Commentaires du Broker
It's not often that we get a Dutch Barge to list, despite our Holland connections but it is even rarer to find one at this price! True, she needs a bit of finishing off but that should be well within the capability of any competant DIY'r. She could make an ideal, and cheap, liveaboard for any sheltered waterway but it must be said she is not a seagoing vessel and her sailing rig is largely for show - she's a Dutch Barge!
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