Das vorgestellte Boot wird derzeit von Boatshed nicht zum Verkauf angeboten. Die präsentierten Bootsinformationen und -bilder sind Teil des Backkatalogs von Boatshed mit mehr als 25.000 Booten, die wir in den letzten 20 Jahren aufgelistet haben. Hier finden Sie allgemeine Informationen und Anleitungen zu Boatshed und unseren Bootsverkaufssystemen und -diensten

Drascombe Drifter

Seriously capable coastal yawl
£0 Verkauft / nicht verfügbar
  • Boot REF#  ·  262165
  • LOA  ·  6.40M
  • Jahr  ·  1977
  • Konstruktion  ·  GRP
  • Unterwasserprofil  ·  Shallow Long with Bilge keel
  • Schlafabteile  ·  2
  • Maschine  ·  1 x Benzin 4hp, Mercury 4 stroke ()
  • Liegend  ·  Neyland
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Das vorgestellte Boot wird derzeit von Boatshed nicht zum Verkauf angeboten. Die präsentierten Bootsinformationen und -bilder sind Teil des Backkatalogs von Boatshed mit mehr als 25.000 Booten, die wir in den letzten 20 Jahren aufgelistet haben. Hier finden Sie allgemeine Informationen und Anleitungen zu Boatshed und unseren Bootsverkaufssystemen und -diensten

Zusätzliche Details

Entwerfer John Watkinson
Hersteller Honner Marine
Liegend Neyland
Kraftstoff Kapazität 15.0 Ltr Total - 1 Tanks

Mechanisch

Maschine 1 x Benzin 4hp
Motormarke und Modell Mercury 4 stroke ()
Motor Stunden Unbekannt
Motor gekühlt Direct
Steuerung Pinne
Laufwerk Außenborder
Propeller 3 Blade Ali
Kraftstoffverbrauch (ungefähr) Unbekannt
Reisegeschwindigkeit (ungefähr) 4 Knoten
Max Geschwindigkeit (ungefähr) 5 Knoten

Engine fully serviced May 2019

Dimensionen

LOA 6.40M
LWL 5.50M
Schiffsbreite 2.22M
Tiefgang Min 0.60M
Tiefgang Max 0.60M
Wasserverdrängung 907kg
Kopffreiheit 1.37M
Aufbewahrung Im Hafen

Rigg

Yawl Takelage Holz spars (1977) Mit Edelstahl Stehendes Gut ()

Segel

Hauptsegel Ratseys - Platte (2016) 1 Riff
Vorsegel - Rollsegelvorrichtung ()
Andere Segel Mizzen ()

Elektrische Systeme

12 Volt Batterie, 1 Batterien aufgeladen von: Maschine

Konstruktion

Construction GRP
Unterwasserprofil Shallow Long with Bilge keel
Ende Farbe Ende

Unterkunft

Gesamtzahl der Liegeplätze 2
Anzahl der Doppelbetten 1
Kabine 1
Handwaschbecke 1
Toilette 1 Toilette (Seewasser WC)

1 Brenner Benzin Kocher

Unterkunft

Kocher
Spülbecken
Manuelles Wassersystem

1 Brenner Benzin Kocher

Decksausrüstung

Segeln Abdeckung
Sprayhood
Cockpitabdeckung
Leinen
Fenders

1 Segelwinden
2 Anker
(CQR & Danforth)
3.00M von Kette
30.00M von leine
New gear: Ratsey sprayhood and sea toilet

Navigationsausrüstungen

Kompass

Sicherheitsausrüstung

Badeleiter

1 Kielraum pumpen (1 manual / 0 Elektrisch)

Makler Kommentar

One of my all time favourites from the Drascombe range, I first encountered the Drascombe Drifter whilst serving in the Falkland Islands following the unhappy events of 1982. In 1987 I arrived down South , a type of normality had been established (Normal for Falklands) ; Mare Harbour had been constructed for the use of the Royal Navy (although it was run by the Army) so naturally, as an RAF Officer, I was put in charge of the two recreational sailing boats based therein! As I said, normal for BFFI! The boats, though sadly weather beaten and neglected afforded me and my crew, plus others on the Squadron, a type of sanity through the four windy months of a Southern summer detachment. Windy to the extent that it never blew less than Force 5-6 and we rarely hoisted the sun bleached and patched mains'ls but scooted around in the way of frigates and RFA tankers under mizzen and jib only!
Needless to say when the time came I found one for myself in the UK and can honestly say that I had more fun with her than any other boat that I've owned. I kept her longer than any other too. I don't have time for another boat right now so I've asked Mike to keep telling me NO, you can't have her! .....I'm tempted though.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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