Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Corby 25
Champion IRC Racer
- Bateau REF# · 214417
- Longeur hors tout · 7.71m
- Année · 2004
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 2
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Lambardini (2013)
- Visible à · Near Cork Airport, Ireland
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | John Corby |
|---|---|
| Chantier | Lion Yachts, Latvia |
| Visible à | Near Cork Airport, Ireland |
| Dernière expertise | 22/03/2013 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Lambardini (2013) |
| Heures moteur |
moteur1= 60 |
| Barre | barre franche |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | Twin Blade Feathering |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.71m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.68m |
| Bau | 2.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.83m |
| Deplacement | 2,365kg |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | UK Sails - (2012) |
|---|---|
| Génois/foc | North 3DL Genoa Light No.1 - Autre (2014) |
| Autres voiles | North 3DL Genoa Heavy No.1 (2013) |
| UK Sails No.3 (2015) | |
| North Sails S1 Spinnaker (2012) | |
| North Sails S2 Spinnaker (2013) | |
| North Sails A3 Spinnaker (2014) | |
| Various Older Sails () |
| Equipement de Spi |
|---|
A very good sail wardrobe, including symmetrical and asymmetrical options
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Fin and Bulb |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 2 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Aménagements
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Remorque |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Danforth)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation |
Full Racing Spec Silva Electronics. Main pc Board New 2015
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
If you are looking for a proven winner on IRC then you should look no further than this 25 from John Corby. You get a sense of excitement when you step on board. Her history shows her as previous ICRA winner of the 'Irish Boat of the Year' title so she certainly has proven speed. Clearly very well looked after and wintered indoors, she has everything you need to perform at the highest level. This is a ready to drive away package with great sails, almost new engine and fine road trailer, and will prove to be an exceptional boat to campaign around the country, or to win some local silverware. Clean, neat and everything works.
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