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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
This Colvic does need some TLC, however if you are looking for a blue-water cruiser then there are fantastic plus points that are of more value than the tired looking cosmetic appearance. The stanchions do need rebidding but the actual coachroof felt sturdy. The masts and booms are state of the art and are relatively new. 4500kgs ballast. The current owner has sailed to many far away shores with this vessel and has always felt safe on board. See the video and owners commentary. I am going to get a surveyor to have a quick look over her.
Aménagements
Nombre total de couchages
6
Nombre de lits doubles
2
Nombre de lits simples
2
Cabines
3
Lavabo
2
Douche
2
Toilettes
2 Toilettes (électrique)
The accommodation is really cavernous. This vessel has provided her current owner with wonderful passage making tales. The cabins are all very good sizes, with ample stowage. The wood work in the aft cabin looks very nice. The main saloon is spacious but could do with modern upholstery and carpets. The galley is a sensible size but again would benefit from a revamp. The forward cabin and portside cabins - again have very good stowage and are relatively spacious too.
2 feux(s) pétrole cuisinière
Aménagements
Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
The accommodation is really cavernous. This vessel has provided her current owner with wonderful passage making tales. The cabins are all very good sizes, with ample stowage. The wood work in the aft cabin looks very nice. The main saloon is spacious but could do with modern upholstery and carpets. The galley is a sensible size but again would benefit from a revamp. The forward cabin and portside cabins - again have very good stowage and are relatively spacious too.
2 feux(s) pétrole cuisinière
Accastillage de pont
Amarres
Parre battages
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
The deck needs a repaint and stanchions to be re-bedded. The coach roof and deck do not feel soft though, The deck is uncluttered and easy to get around.
These boat details are subject to contract.
This Colvic Victor 40 does need tlc - but just take a look at the important things - masts, booms. rigging - all have been renewed. Meaty steering gear. The navigational gear is comprehensive too. I am going to get a surveyor to cast an eye on this vessel as I believe that she is a sturdy girl, capable of many more years blue-water cruising. The stanchions, need re-bedding and the decks, cleaned, painted etc. The teak in the cockpit needs attention too. Hard Standing fee's are also paid up until Nov 2014! This vessel will be of interest to a practical person who has the vision to see what a fantastic boat this could be. Take a look at the video.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
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