Colvic 50
- αριθμός αναφοράς · 110715
- LOA · 15.24m
- έτος · 1987
- κατασκευή · GRP
- υποβρύχια προφίλ · Long keel
- κουκέτες · 8
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 85HP, Deutz DT4.29 (2006)
- τοποθεσία · North Wales
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | John Bennet Associates |
|---|---|
| τοποθεσία | North Wales |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 386.4 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 85HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Deutz DT4.29 (2006) |
| Ωρες |
κινητήρας1= 260 |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | 3 bladed |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | 18.2 ltr / ώρα Ταχύτητα |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 7 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 10 κόμβων |
2.5 kva Inverter
Batteries giving 500amp/hours
Duere 16hp Bowthruster
Διαστάσεις
| LOA | 15.24m |
|---|---|
| LWL | 12.80m |
| δέσμη | 4.15m |
| Σχέδιο Min | 1.83m |
| Σχέδιο Max | 1.83m |
| κυρίως δωμάτιο | 2.00m |
| αποθήκευση | Στο αγκυροβόλιο |
ενδύω
δικάταρτο πλοίο στημένα με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια ()
Πανιά
| μαΐστρα | - πλάκα () |
|---|---|
| πλωριό πανί | - () |
| Άλλες πανιά | 3 (2002) |
| Cruising Chute () | |
| 3 () |
Giot furling gear on genoa
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 8 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ανεμογεννήτρια, ισχύς στην ακτή
κατασκευή
| Construction | GRP |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Long keel |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
The present owner comissioned a local Master boat builder to complete the structural work under the supervision of Mr David Snowdon,who is a famous yacht designer and surveyor.The entire hull has had
5 coats of SFE applied.
κατάλυμα
| Total # of berths | 8 |
|---|---|
| No. of double berths | 2 |
| No. of single berths | 4 |
| Καμπίνα (-ες ) | 4 |
| ντους | 2 |
| τουαλέτα | 2 τουαλέτα (εγχειρίδιο) |
Cabin in focsul with 2 berths,2 forward cabins with 2 berths in each the port cabin converts to a double,double Master Suit Cabin aft.
Heads and shower compartments forward and ensuite to Master suit.
110L Fridge
4 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| Νεροχύτης | |
| Ψυγείο | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος | |
| Σύστημα ζεστού νερού |
Cabin in focsul with 2 berths,2 forward cabins with 2 berths in each the port cabin converts to a double,double Master Suit Cabin aft.
Heads and shower compartments forward and ensuite to Master suit.
110L Fridge
4 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Sail κάλυψη | |
|---|---|
| Κουκούλα | |
| κάλυμμα Cockpit | |
| Sun τέντα | |
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Instrument Covers |
7 βαρούλκα halyard
ηλεκτρικός 4hp hydraulic windlass εργάτης
1 άγκυρες
(Bruce)
λέμβος ()
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF | |
| GPS | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Μεγάφωνο Ηχούς |
2 x 24 volt Wind Generators
2 x Plastimo Compass
Stowe Echosounder
Furuno 1831 Radar
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Ανιχνευτής Αερίου | |
|---|---|
| Διασωστική Λέμβος | |
| Διασωστική Σημαδούρα | |
| Φακός αναζήτησης | |
| Σημαδούρες | |
| Ζώνες ασφαλείας | |
| Σκάλα επιβίβασης |
2 αντλίες αποστράγγισης (0 εγχειρίδιο / 0 ηλεκτρικός)
Guard wire
Jackstays
8 x safety harnesses
Σχόλια Μεσιτικές
This boat is fully equipped to sail or charter anywere you wish to go.
In the last 4 years she has undergone a major refit;the Vutus Deutz(oil cooled) engine has only 260 hours use. There is paper and electronic charts for the whole world so what are you waiting for, she's ready to go!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.