Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Class 40 Akilaria RC1

£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  160176
  • LOA  ·  12.18m
  • έτος  ·  2009
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  Fin
  • κουκέτες  ·  4
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 29HP, Nanni (2009)
  • τοποθεσία  ·  Eastern USA
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής Lombard
οικοδόμος MC-Tec
τοποθεσία Eastern USA
Δεξαμενή Καυσίμων 88.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 29HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Nanni (2009)
Ωρες δεν έχουν καταχωρηθεί
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση οιακοστροφίο
οδηγώ saildrive
Prop(s) Gori Folding
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) δεν έχουν καταχωρηθεί

Four 100 amp hour Lifeline AGM house batteries
One Optima Blue engine start battery
Matervolt Battery Monitor
1 X engine battery alternator 100 amp
1 X house battery alternator 140 amp
Two 12 position switch panels
DC outlets
Fans
5 solar panels on cabin top with charge regulator and disconnect switch.
LED masthead tricolor light with switchable strobe and anchor light function.
LED navigation lights at deck level.
Steaming light
Foredeck light
Two adjustable LED chart table lights.
LED interior lights

Διαστάσεις

LOA 12.18m
δέσμη 4.49m
Σχέδιο Min 3.00m
Airdraft 19.00m
εκτόπισμα 4,650kg
κυρίως δωμάτιο 2.00m
αποθήκευση ξηρή αποθήκευση

ενδύω

κότερο στημένα Lorimar ανθρακονήματα ορθοστάτες (2009) με ράβδος κρεμάμενα ξάρτια (2009)

Πανιά

μαΐστρα Doyle - πλάκα (2012) Πλήρης κλομπ, Lazy Jacks, 3 Ύφαλοι
πλωριό πανί Doyle - μαζέματος (2012)
Άλλες πανιά Code 0 Upwind (2011)
Code 0 Reaching (2009)
A2 Masthead Spi' (2011)
Staysail (2012)
A4 Fractional Spinnaker (2009)
Code 5 (2009)
εργαλεία μπαλονιού

Lorima carbon mast
Carbon boom
Carbon bowsprit
Carbon spinnaker pole
Kevlar anti-torsion headstay with Facnor drum style furling unit for solent.
Kevlar running backstays
Rod lateral rigging

Additional sails:

A3 North 2009 good condition
A4 Fractional North 2009 excellent condition
Storm jib, dacron 2009 excellent condition
Delivery Main 2009 excellent condition
Delivery Solent 2009 excellent condition

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 5 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ηλιακούς συλλέκτες, ισχύς στην ακτή

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ Fin
φινίρισμα Gelcoat φινίρισμα

κατάλυμα

Total # of berths 4
No. of single berths 4
Καμπίνα (-ες ) 2
τουαλέτα 1 τουαλέτα (εγχειρίδιο)

1 καυστήρας πνεύμα κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
Νεροχύτης
Χειροκίνητο σύστημα νερού

1 καυστήρας πνεύμα κουζίνα

Deck Gear

Sail κάλυψη
Warps
Μπαλόνια
Instrument Covers

2 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
2 άγκυρες
Spinlock jammers and fairleads
Harken blocks
Facnor FX4500 continuous line furling unit for code sails with two 2:1 halyard swivels.
Antal mast track and slides.
Six Harken winches
All running rigging in good condition.
Misc. blocks, loups, snatch blocks, winch handles, etc.
Galvanised yard Cradle

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Log
Άνεμος
Ρανταρ
VHF DSC radio
GPS
Πλότερ
Αυτόματος πιλότος
Φώτα πλεύσης
Ηλεκτρονικός Υπολογιστής
ΑΙS λήπτης
Μεγάφωνο Ηχούς

Mini Sat C

Two independent B&G ACP 1 autopilot systems with H3000 displays. Each processor has its own RRI, drive unit and Compass, one Gyro and one rate compass. Each processor is manually switched to receive instrument data. One B&G H3000 GPD pilot display at chart table and two H3000 GPD pilot displays in the cockpit.
B&G H3000 “Hercules” instrument processor.
1 X speed transducer
1X depth transducer
2 X H3000 GFD at chart table
3 X H3000 GFD in cockpit
1 X Analogue wind display in cockpit
1 X vertical carbon wind wand and 1 X horizontal wind wand, manually switched at chart table
1 X Furuno 1715 radar, mast mounted dome, 18”
1 X ICOM M504 VHF with DSC with remote command mic in cockpit.
1 X Nauticast/ACR, Class B, AIS integrated to computer.
1 X Active Radar Transponder with audible alarm.
1 X Beam 620 fixed Iridium satellite phone with external antenna, integrated to computer.
1 X Thrane and Thrane 3022D mini Sat C terminal with emergency distress button, integrated into computer.
1 X Sony Stereo unit with IPod connection and cockpit speakers.
1 X Furuno GP-32 GPS

IBM ThinkPad laptop with Windows XP
Hard wired “dock” that laptop connects to. Laptop and dock stow under chart table. (New Lenovo T-420 laptop X 2, 2012)
17” monitor at chart table, 12VDC
Expedition Navigation software (new 2012)
Dongle with charts of East Coast USA, Carribean.
Thrane and Thrane “easymail” software for Sat C.
OCENS weather software
Functional network integrating B&G instrument data, NMEA data and comms data with computer.

Εξοπλισμός ασφαλείας

Διασωστική Λέμβος

3 αντλίες αποστράγγισης (2 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)

Σχόλια Μεσιτικές

More than 20 Akilaria standard version Class 40’s have been built. The boats are well built, strong and reliable. They have a well proven track record on trans-Atlantic races, around the world races and inshore events. Purchased new from MC-Tec with final fit out to a very high specification completed by Brian Harris at the Maine Yacht Centre. This Class 40 has been professionally maintained, with no expense spared. The result is a Class 40 that’s in excellent condition with a highly developed current racing sail wardrobe. An excellent buy for anyone looking to join the North American Class 40 circuit this Summer, with the existing skipper a very enthusiastic member of the US Class 40 Association and keen to help new owner move into the class.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.