Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

CHB 34 Tri-Cabin

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  257025
  • Longeur hors tout  ·  10.36m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, Ford Lehman (1979)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Monk
Chantier CHB Marine, Taiwan
Visible à Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Capacité carburant 1,363.6 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 681.8 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 181.8 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur Ford Lehman (1979)
Heures moteur moteur1= 5308
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 9.1 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7.25 noeuds
Vitesse Max 8.5 noeuds
Heures de générateur 64
Déssalinisateur

the AquqMarine AquaGen -200 Amp DC generator was installed to replace the old AC model.
Oil changing pump for main
All engine Instruments have been replaced at both helms
There are 6 DYNO 6-volt batteries in house bank - 720 amp hours
3 Optima Spiral-Cell start bank for main and generator. All batteries were replaced in April of 2017.
PYI Dripless shaft seal
Dual Racor 500-Series primary filters / fuel polishing and transfer system
40 gal. holding tank w/macerator & deck pump out
R/O 25 GPH watermaker
Kuuma 11 Gal. water heater-eng &120 volt
Wallas 40D forced air diesel furnace
Auxiliary hydronic cabin heat from engine
Upgraded Blue Sea AC/DC distribution panels
Blue Sea remote ML series battery switch & Automatic Battery Combiner
Smart Plug 30 Amp shore power inlet w/ 50' cord
Xantrex 2000 watt inverter w/battery monitor
NewMar 55 Amp- T55 D -3 stage smart battery charger
All LED lighting including bi-color fixtures in select locations
LED spreader lights and anchor light w/ photo sensor

Dimensions

Longeur hors tout 10.36m
LOD 10.36m
Bau 3.58m
Tirant d'eau Min 1.12m
Deplacement 7,484kg
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 9 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène AquqMarine AquaGen -200 Amp DC generator

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

As well as all decks being replaced and new non-skid, the bottom was fully stripped and epoxy barrier was installed. Bottom paint spring 2017.
All portlights were upgraded to New Found Metals bronze w/ bug screens
Water tanks are stainless steel w/ 150 gal. capacity

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literatures.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

This tri-cabin model provides two separate staterooms, each with their own heads.
In the aft Master stateroom a custom expanded double berth with custom cabinetry was added. The single opposite berth has been customized to supply additional storage but it can be converted back to a single berth.
The forward or guest stateroom has a large V-berth with an attached head including a slide out sink over the head.
The head in the master stateroom is electric and the guest head is manual.

Galley upgrades include an Amana 3 burner propane stove w/ oven and a larger galley sink w/ single lever pull-down faucet.

-The fridge is an upgraded 8 cubic foot SeaFreeze of Bellingham.
- There is an additional Dometic AC/DC 120/12volt freezer under the dinette. Approximate size 24 Qt.- Presently wired for DC only.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont

This tri-cabin model provides two separate staterooms, each with their own heads.
In the aft Master stateroom a custom expanded double berth with custom cabinetry was added. The single opposite berth has been customized to supply additional storage but it can be converted back to a single berth.
The forward or guest stateroom has a large V-berth with an attached head including a slide out sink over the head.
The head in the master stateroom is electric and the guest head is manual.

Galley upgrades include an Amana 3 burner propane stove w/ oven and a larger galley sink w/ single lever pull-down faucet.

-The fridge is an upgraded 8 cubic foot SeaFreeze of Bellingham.
- There is an additional Dometic AC/DC 120/12volt freezer under the dinette. Approximate size 24 Qt.- Presently wired for DC only.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

électrique Lofrans Cayman guindeau
1 ancre(s)
(Bruce 33 Lb.)
106.68m de chaîne
10 foot AB annexe (2009)
(Semi rigide)
6CV hors-bord, Tohatsu 4 stroke, Court arbre d'hélice (2009)
The 10' dinghy has a Dinghy Dump'r davit system w/integrated pivoting OB mount and an Anderson self-tailing winch.
The old wood antenna mast has been replaced with an aluminum mast (from a 37 Nordic Tug) and lifting boom that is rigged for easy dropping in case the boat is stored in covered moorage.
There is a salt water anchor wash down system.
The teak swim step was extended.
The flybridge cushions are custom Bottom Siders closed-cell foam.

Equipement de Navigation

Compas
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
AIS

The list of new or updated electronics is substantial:
Garmin Network-w/3210 & 3205; chartplotters/depth/XM Satellite weather receiver; redundant Furuno GPS, depth, wind instruments at both helms; Uniden DSC VHF radio, networked to Furuno GPS; Uniden wireless WHAM Mic for VHF on flybridge; Raymarine autopilot w/wireless remote on flybridge; Raymarine R10XX 16 mile radar; AIS receiver integrated w/ networked chartplotters; touchscreen Pioneer DVD stereo w/ 6 speakers, amp & subwoofer; 24" TV; Clarion marine stereo on flybridge w/4x PolyPlanar marine speakers

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

The CHB 34 Tri Cabin is well-known on the West Coast -- this one built in the Chung Hwa boat yard in Taiwan. The hull design and seakeeping ability is understood and appreciated. Unfortunately, the design had a bad reputation for leaking decks and windows plus issues with tanks and other equipment. THIS boat has had repaired or replaced all of these problems -- meaning this one offers the benefits without the negatives!
-Decks were opened, recored and rebuilt, and resurfaced with Kiwi-Grip non-skid finish.
-All windows have been replaced with AJR aluminum frames and bronze tinted laminate glass.
-Windshield glass has been replaced.
-3x Imtra windshield wipers w/Intermittent wiper synchronizer plus washers have replaced standard wipers.
-Both fuel tanks have been opened and fully scrubbed and epoxy lined. Additional access ports were added. There is also a fuel polishing system.
- The vessel was also kept in a boathouse for the last 11 years.
-This is just a sample of the many upgrades, and the work completed on all aspects of this vessel. Please read on....

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