Catalac 9m
- Bateau REF# · 154665
- Longeur hors tout · 9.00m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Multicoque
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 14cv, Kubota Beta Marine (2012)
- Visible à · Paphos
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Détails supplémentaires
| Architecte | Tom Lack |
|---|---|
| Chantier | Tom Lack Catamarans Ltd |
| Visible à | Paphos |
| Capacité carburant | 100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 14cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Kubota Beta Marine (2012) |
| Heures moteur |
moteur1= 1 moteur2= 1 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 3 blade Aluminium |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
The engines are new 14 HP Beta Marine Kubota, fitted to give the extra power sometimes needed on the Catalac 9.
Xantrex pathmaker with E90/110 Carbon Fibre Technology Battery. & Link 2000 Monitor.Rutland 913 Wind Charger.
Well laid out electrics
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.74m |
| Bau | 4.24m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 0.92m |
| Tirant d'Air | 12.20m |
| Deplacement | 3,629kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker + Pole () |
| Genoa () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
240 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Multicoque |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 1 Toilettes (Chasse d'eau sous vide) |
1 single berth converted into galley extension
Cooker is a Taylor 030
Toilet is vac flush Blakes Lavac
2 feux(s) pétrole cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
1 single berth converted into galley extension
Cooker is a Taylor 030
Toilet is vac flush Blakes Lavac
2 feux(s) pétrole cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Vetus guindeau
3 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
Zodiac 6 man annexe ()
(Gonflable)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
life raft was new in 2007 and never used
Commentaires du Broker
We have to sell this boat so the price is much reduced, make an offer.
This Catalac 9M has benefitted from all the major work being done on an extensive overhaul. Two New Engines, new rudders, new props, new SS fuel tanks and new cockpit cushions along with a complete lower half paint job have run up a bill of about €20,000. Cosmetically she still needs a minor facelift and this was underway but was halted due to the owners change in health so materials are there to complete some of the work.
This Catamaran would make a good live-aboard.
After 25 years the owner is now reluctantly looking for a good home for her in the hope she will get the use she deserves.
OPEN to All Sensible offers as the owner now wants to sell her.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.