Bruce Roberts Offshore 38 Ketch
- Bateau REF# · 267555
- Longeur hors tout · 11.58m
- Année · 1982
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Yanmar 3QM30 (1982)
- Visible à · Langkawi
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Détails supplémentaires
Architecte | Bruce Roberts |
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Chantier | Leslie Skinner |
Visible à | Langkawi |
Capacité carburant | 210.0 L Total - 3 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 300.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 10.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 30cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3QM30 (1982) |
Heures moteur |
moteur1= 6800 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade Fixed |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
Vitesse Max | 7.5 noeuds |
Déssalinisateur |
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Watermaker need new HP pump
Dimensions
Longeur hors tout | 11.58m |
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Longeur flottaison | 10.67m |
Bau | 3.35m |
Tirant d'eau Max | 1.52m |
Tirant d'Air | 36.00m |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Lee Sails - bande à ris (2016) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur (1990) |
Autres voiles | Hank on stay sail (1982) |
Lee Sails Mizzen (2016) |
Systèmes électriques
4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
There is an additional 76 l of diesel capacity in 4 x Jerry cans stored on deck.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Non-fumeurs |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Lofrans38 Manual guindeau
4 ancre(s)
(40 Lb Rocna / 35 & 50 Lb Bruce / 25 Lb Danforth)
85.34m de chaîne
158.50m de bout
Aries régulateur d'allure
Forward / Hypalon annexe (2018)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu 2 stroke, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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VHF | |
BLU | |
SSB Modem | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur |
2 independent Autopilots
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Projecteur de pont | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Flares
Commentaires du Broker
Built in Vancouver Canada and and sailed to Mexico by her previous owner, the current owner bought her in 2014 and spent 3 years sailing to Thailand where she has been since Dec 2017. A great little live aboard / cruising boat with simple systems.
Two independent auto pilot systems.
Extensive Osmosis work Feb 2018, Hull dried for 6 weeks, faired, barrier coated, primed and antifouled.
Now ashore in a yard in Langkawi Malaysia.
USCG Flagged.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
6
Why are you selling her?
Swallowing the anchor
Where have you sailed her?
Mexico to Thailand