Broom TAMARIS
- Bateau REF# · 314662
- Longeur hors tout · 10.70m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 66cv, YANMAR 4JH HTE ()
- Visible à · canal lateral a la Garonne
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | John Bennet |
---|---|
Chantier | Broom boats of Brundall |
Visible à | canal lateral a la Garonne |
Capacité carburant | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 10.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 66cv |
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Marque et le modèle du moteur | YANMAR 4JH HTE () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade props |
Consommation carburant (approx) | 2.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
YANMAR 66 Hp, 1 start battery and 2 domestic batteries all new in 2022 (12V/110 Amp)
A battery charger and 2x60Watt solar panel
plus shore power with 3 x220V sockets on board.
Moteur 66 Cv Yanmar
1 batterie de démarrage moteur et 2 de servitude changées cet été 2022 (12V 110 Amp)
charger de batterie et 2 panneaux solaires de 60 W chacun ainsi que la prise de quai qui fournit 3 prises de 220V à bord.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.70m |
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Longeur flottaison | 10.20m |
Bau | 3.71m |
Tirant d'eau Min | 0.80m |
Tirant d'eau Max | 1.10m |
Tirant d'Air | 2.60m |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Construit en polyester et Sorti des fameux chantiers britannique Broom en 1989, ce modèle de vedette, un Tamaris est assez rare dans nos eaux fluviales. Dernier carénage effectué en 2020 (voir les 2 photos propriétaires), ce bateau a été rallongé par un professionnel pour les propriétaires précédents, les coffres ont été intégrés à la nouvelle structure ce qui dégage bien le pont et offre plus de surface. Le grand bain soleil aussi est intéressant car il offre la possibilité de s'allonger et aussi profiter des paysages défilants mais aussi offre une meilleure hauteur sous barrot dans la cabine arrière, un réhaussement bien astucieux.
Taud complet couvrant la terrasse arrière avec des pans qui s'ouvrent et se relèvent et protège aussi tout le pont arrière.
Notez la présence d'une cuve à eaux noires de capacité inconnue.
TIRANT D AIR:
2.60 m au plus bas et 3.20 avec le taud soleil
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Eau chaude produite par ballon et chauffée par le moteur ou bien à quai sur le secteur.
Chauffage de cabine:
WEBASTO diesel à réviser les propriétaires actuels n'en ont pas l'utilité. Ils ont installé un petit radiateur électrique pour les nuits fraiches à quai.
Couchage:
Cabine propriétaire à l'arrière avec lit double de 120x190 et une hauteur sous barrot au dessus du lit de 0.95 mais en position debout plus de 1.90m. Une penderie de des rangements bien pensés. Une salle d'eau attenante et privative avec lavabo, wc manuel et douche.
On passe au carré central et lumineux, de chaque côté des assises et une table repliable. Chaque canapé peut servir de couchage ponctuels, ainsi la bannette bâbord offre un couchage simple de 0.70x1.50 et celle de tribord 120x198, une hauteur sous barrot dans le carré de 1.90.
Toujours dans le carré, le poste de pilotage intérieur est à bâbord.
On descend quelques marches pour arriver à la cuisine à tribord, four et cuisinière 4 feux gaz et son extracteur, une belle surface de travail avec un évier en inox et en dessous un réfrigérateur récent de 2016 d'une capacité de 136L plus 11L de congélateur.
Juste en face, c'est la salle d'eau, avec wc manuel, douche et son hauteur sous barrot de 1.82m et le lavabo. Pour finir la cabine avant fermante, avec un lit en V, deux couchages 0.70x2m et une belle hauteur sous barrot de 1.85m
Une bonne ventilation dans le bateau grâce aux nombreuses fenêtres coulissantes et aussi les lucarnes de toit dans le carré ou les cabines. Toutes les fenêtres sont équipées de rideaux de plastiques extérieurs pour protéger le bateau pendant l'hiver.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Eau chaude produite par ballon et chauffée par le moteur ou bien à quai sur le secteur.
Chauffage de cabine:
WEBASTO diesel à réviser les propriétaires actuels n'en ont pas l'utilité. Ils ont installé un petit radiateur électrique pour les nuits fraiches à quai.
Couchage:
Cabine propriétaire à l'arrière avec lit double de 120x190 et une hauteur sous barrot au dessus du lit de 0.95 mais en position debout plus de 1.90m. Une penderie de des rangements bien pensés. Une salle d'eau attenante et privative avec lavabo, wc manuel et douche.
On passe au carré central et lumineux, de chaque côté des assises et une table repliable. Chaque canapé peut servir de couchage ponctuels, ainsi la bannette bâbord offre un couchage simple de 0.70x1.50 et celle de tribord 120x198, une hauteur sous barrot dans le carré de 1.90.
Toujours dans le carré, le poste de pilotage intérieur est à bâbord.
On descend quelques marches pour arriver à la cuisine à tribord, four et cuisinière 4 feux gaz et son extracteur, une belle surface de travail avec un évier en inox et en dessous un réfrigérateur récent de 2016 d'une capacité de 136L plus 11L de congélateur.
Juste en face, c'est la salle d'eau, avec wc manuel, douche et son hauteur sous barrot de 1.82m et le lavabo. Pour finir la cabine avant fermante, avec un lit en V, deux couchages 0.70x2m et une belle hauteur sous barrot de 1.85m
Une bonne ventilation dans le bateau grâce aux nombreuses fenêtres coulissantes et aussi les lucarnes de toit dans le carré ou les cabines. Toutes les fenêtres sont équipées de rideaux de plastiques extérieurs pour protéger le bateau pendant l'hiver.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Passerelle | |
Bimini |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
Poste de pilotage extérieur bâbord avec une belle visibilité pendant les navigations. et un grand bain soleil 2 places pour profiter des paysages tout en se reposant. Ce couchage peut même servir de couchage extra l'été.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Projecteur de pont | |
Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette fluviale polyester à vendre en France. Boatshed Midicanals est heureux de vous proposer cette vedette sortie des chantiers britanniques en 1989, modèle TAMARIS peu répandu en France. De plus ce bain soleil qui surprend au début est en fait un atout, il offre un couchage agréable pour la sieste pendant les croisières mais offre aussi une hauteur sous barrot non négligeable dans la cabine arrière. L'extension du pont arrière effectuée par un professionnel il y a quelques années permet aussi un gain de place et les coffres sont maintenant invisibles et sous le plancher.
L'intérieur est lumineux et assez spacieux, j'ai bien aimé les deux banquettes de chaque côté et avec la table amovible au milieu cela permet de recevoir jusqu'à au moins 6 convives. Les nombreuses aérations de toit et latérales sont aussi un atout pour naviguer pendant les heures chaudes de l'été. J'ai apprécié les deux salles d'eau et les deux cabines bien indépendantes. Et tout cela dans moins de 10m.
Cette vedette se trouve dans un petit port du latéral à la Garonne et la place pourra être reconduite après accord avec la capitainerie.
Pour plus d'information ou organiser une visite, n'hésitez pas, contacter, Magali votre courtier de Boatshed Midicanals.
Informations non contractuelles.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
2 years
Why are you selling her?
wants to get a bigger boat
Where have you sailed her?
the canal lateral a la garonne, entre deux mers