Broom Ocean 37
- Bateau REF# · 324114
- Longeur hors tout · 11.28m
- Année · 1977
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 236cv, Steyr ()
- Visible à · Sud Ouest France
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Détails supplémentaires
| Architecte | C J Broom & Sons |
|---|---|
| Chantier | C J Broom & Sons Brundle |
| Visible à | Sud Ouest France |
| Capacité carburant | 950.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 380.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 236cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Steyr () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 13.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
Deux Syteyr 236 turbo avec inverseurs Newage
6 batteries
1 chargeur Victron Phoenix 24v 25amp
1 chargeur Mastervolt 12v 12/35-3
1 convertisseur Victron Phoenix 12v 1200va
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.28m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.50m |
| Bau | 3.85m |
| Tirant d'eau Min | 1.00m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.70m |
| Deplacement | 8,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.88m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Issue du chantier renommé Broom en 1977 cette vedette a été remotorisé avec deux Steyr 236 turbo diesel et les Steyr équipés du système dernier cri de gestion en 2014. Seulement 316 heures depuis (voir nos photos).
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Pont arrière abrité par un taud complet et de la place pour six convives de s’installer confortablement. Nous accédons le carré par cinq marches et nous trouvons un style de qualité de l’époque avec 1,88m hauteur sous barrot et une belle luminosité. Pilotage à tribord, dinette à bâbord qui peut se transformer en lit de 2,1m x 1,2m. La cuisine arrière-bâbord et accès à la cabine principale par un couloir central. Cabine arrière avec deux lits le tribord 1,9m x 0,8m et le bâbord de 1,8m x 0,8m. Hauteur sous barrot de 1,85m. Une salle d’eau attenante avec WC 12v, lavabo et douche et hauteur sous barrot de 1,77m. La cabine à l’avant avec deux lits en V de 2m x 0,7m chacun, une hauteur sous barrot de 1,87m et salle d’eau attenante avec WC 12v et lavabo. 380 litres d'eau, un ballon d’eau chaude chauffé par le 220v et le moteur bâbord. Chauffage air pulsé assuré par un Eberspacher D3LP (gasoil)
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Pont arrière abrité par un taud complet et de la place pour six convives de s’installer confortablement. Nous accédons le carré par cinq marches et nous trouvons un style de qualité de l’époque avec 1,88m hauteur sous barrot et une belle luminosité. Pilotage à tribord, dinette à bâbord qui peut se transformer en lit de 2,1m x 1,2m. La cuisine arrière-bâbord et accès à la cabine principale par un couloir central. Cabine arrière avec deux lits le tribord 1,9m x 0,8m et le bâbord de 1,8m x 0,8m. Hauteur sous barrot de 1,85m. Une salle d’eau attenante avec WC 12v, lavabo et douche et hauteur sous barrot de 1,77m. La cabine à l’avant avec deux lits en V de 2m x 0,7m chacun, une hauteur sous barrot de 1,87m et salle d’eau attenante avec WC 12v et lavabo. 380 litres d'eau, un ballon d’eau chaude chauffé par le 220v et le moteur bâbord. Chauffage air pulsé assuré par un Eberspacher D3LP (gasoil)
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Taud de cockpit complet | |
| Propulseur d'étrave |
électrique Vetus guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Fortress FX 37)
20.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Navtex | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Broom Ocean 37 à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de vous proposer cette vedette habitable à vendre. Le confort d’un constructeur classique Britannique avec moteurs moderne associé à une système de gestion récent (2014). Cette alliance fait de cette vedette un vrai mouton à cinq pattes, capable à la fois de se faufiler dans les canaux Freycinet pour passer d’un bassin à un autre mais reste très à l'aise sur les fleuves et côtes Européennes. Et quel joli bruit d’échappement elle fait en route ! Voir la vidéo démarrage moteurs. Démarrage instantané, niveau sonore à l’intérieur tout à fait acceptable et un ronronnement à l’échappement proche de la musique ! Une vedette idéale pour des croisières lointaines sans casser la tirelire. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham , votre courtier Boatshed chez Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
12 years
Why are you selling her?
Retiring from boating.
Where have you sailed her?
West Mediterranean and French inland waterways