Broom 37 Continental Vedette Motorisée Fluviale Et Côtière
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- Bateau REF# · 327551
- Longeur hors tout · 11.40m
- Année · 1976
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 145cv, Perkins HT6354 (1976)
- Visible à · Garonne lateral canal
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Détails supplémentaires
Chantier | Broom & sons |
---|---|
Visible à | Garonne lateral canal |
Capacité carburant | 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 2 x gasoil 145cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins HT6354 (1976) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Puissance groupe | 2KVA |
Mécanique :
Cette vedette est équipée de 2 moteurs Perkins HT6354 de 145ch avec refroidissement indirect (échangeur). Il y a eu une vidange d'huile moteur complète et remplacement des filtres en mars 2023.
Électrique :
Du point de vue de l'énergie, elle dispose de deux panneaux solaires de 24V, chacun d'une capacité de 185W, une éolienne de 24V de 90W, et un générateur de 2000W situé sur le pont avant, qui peut être branché à la prise de quai pour avoir du 220V. Le générateur est un moteur à deux temps.
Le bateau est équipée de 4 batteries gel neuves en 2023 de 110A chacune (440A au total), utilisées pour le service, le propulseur d'étrave, et le démarrage des moteurs.
De plus, un transformateur de 12V à 24V / convertisseur de 1500W est présent à bord.
Dimensions
Longeur hors tout | 11.40m |
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Longeur flottaison | 10.98m |
Bau | 3.75m |
Tirant d'eau Min | 0.91m |
Tirant d'eau Max | 0.91m |
Tirant d'Air | 2.90m |
Deplacement | 9,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 / 24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène 12V to 24V Transformer/ 1500 W Inverter
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Construction GRP (Glass Reinforced Plastic)
Le dernier antifouling a été réalisé en 2022 par un chantier fluvial professionnel.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Cette vedette motorisée dispose d'un spacieux pont arrière partiellement fermé par un taud, où se trouve le poste de pilotage extérieur offrant une vue à 360 degrés en navigation. L'entrée dans le bateau peut se faire par par les deux portes coulissantes à bâbord et tribord ou par une descente de trois marches depuis la terrasse arrière.
Une fois à l'intérieur, vous découvrirez un grand salon spacieux avec une hauteur sous barrot de 190 cm. Il est équipé d'un grand canapé en forme de L convertible en lit double à tribord et abrite également le poste de pilotage intérieur du bateau. Il y a beaucoup de pièces de rechange dans les tiroirs sous le siège de la banquette. De plus, dans les deux tiroirs derrière la porte d'entrée de la cabine avant, il y a deux paires de vêtements de pluie et l'autre tiroir contient les stores de protection extérieure pour les fenêtres (de couleur bleue). Les autres tiroirs contiennent des livres de navigation et du matériel de premiers secours.
En continuant vers la proue, deux marches vous conduiront à une cuisine séparée à bâbord (avec une hauteur sous barrot de 190 cm) équipée d'une cuisinière à gaz à 3 brûleurs, un évier, un micro-ondes, un réfrigérateur et des rangements. À tribord, vous trouverez un toilette électrique, équipé d'un lavabo et d'un miroir, avec une hauteur sous plafond de 1,78 m.
Enfin, dans la pointe avant du bateau, se trouve une cabine avant avec une hauteur sous barrot de 190 cm, comprenant deux lits simples en forme de V, mesurant 190 x 70 cm. Dans cette cabine il y a un radiateur amovible qui peut être suspendu dans la cabine avant (les supports ont une forme en crochet et sont placés sur l'étagère de la télévision près de la porte tribord).
Pour revenir au salon et poursuivre vers la poupe, deux marches vous mèneront à la cabine arrière, qui offre une hauteur sous barrot de 190 cm et un lit double de 180 x 140 cm. Immédiatement à bâbord, vous trouverez un grand dressing. Il y a un radiateur électrique fixe dans cette cabine arrière. À tribord, se situe une salle de bains avec douche, évier et une deuxième toilette manuelle. La hauteur sous la douche est de 1,84 mètre.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs | |
Four à micro-ondes |
Cette vedette motorisée dispose d'un spacieux pont arrière partiellement fermé par un taud, où se trouve le poste de pilotage extérieur offrant une vue à 360 degrés en navigation. L'entrée dans le bateau peut se faire par par les deux portes coulissantes à bâbord et tribord ou par une descente de trois marches depuis la terrasse arrière.
Une fois à l'intérieur, vous découvrirez un grand salon spacieux avec une hauteur sous barrot de 190 cm. Il est équipé d'un grand canapé en forme de L convertible en lit double à tribord et abrite également le poste de pilotage intérieur du bateau. Il y a beaucoup de pièces de rechange dans les tiroirs sous le siège de la banquette. De plus, dans les deux tiroirs derrière la porte d'entrée de la cabine avant, il y a deux paires de vêtements de pluie et l'autre tiroir contient les stores de protection extérieure pour les fenêtres (de couleur bleue). Les autres tiroirs contiennent des livres de navigation et du matériel de premiers secours.
En continuant vers la proue, deux marches vous conduiront à une cuisine séparée à bâbord (avec une hauteur sous barrot de 190 cm) équipée d'une cuisinière à gaz à 3 brûleurs, un évier, un micro-ondes, un réfrigérateur et des rangements. À tribord, vous trouverez un toilette électrique, équipé d'un lavabo et d'un miroir, avec une hauteur sous plafond de 1,78 m.
Enfin, dans la pointe avant du bateau, se trouve une cabine avant avec une hauteur sous barrot de 190 cm, comprenant deux lits simples en forme de V, mesurant 190 x 70 cm. Dans cette cabine il y a un radiateur amovible qui peut être suspendu dans la cabine avant (les supports ont une forme en crochet et sont placés sur l'étagère de la télévision près de la porte tribord).
Pour revenir au salon et poursuivre vers la poupe, deux marches vous mèneront à la cabine arrière, qui offre une hauteur sous barrot de 190 cm et un lit double de 180 x 140 cm. Immédiatement à bâbord, vous trouverez un grand dressing. Il y a un radiateur électrique fixe dans cette cabine arrière. À tribord, se situe une salle de bains avec douche, évier et une deuxième toilette manuelle. La hauteur sous la douche est de 1,84 mètre.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
électrique S-Lectric guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
Guindeau S-Lectric
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Radar | |
VHF | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Le tirant d'air est de 3,55 mètres avec le Bimini monté, et il passe à 2,90 mètres avec le Bimini et les vitres du cockpit démontées, permettant ainsi de passer sous tous les ponts sans difficulté.
Equipement de Sécurité
Corne | |
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Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette fluviale et côtière à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer ce BROOM 37 à vendre.
Le chantier Broom a une réputation de constructeurs de bateaux robustes et de qualité. Le tirant d'eau et d'air de ce bateau lui permettent de naviguer sur le réseau des canaux d'Europe. Les deux moteurs Perkins HT6354 lui procurent la vitesse et la puissance nécessaires pour la navigation côtière.
Cette vedette motorisée fluviale et côtière est en grande partie d'origine et me semble bien entretenu. Néanmoins, il y a eu une mise à niveau des systèmes électriques en 12V, 24V et 230V AC. De plus, vous ne risquez pas de manquer d'électricité grâce aux deux panneaux solaires, à l'éolienne et au générateur de 2000W. Vous aurez toujours une solution pour recharger vos batteries.
En résumé, il s'agit d'un bateau robuste et polyvalent pour la navigation fluviale et maritime, habitable à l'année et à un prix très abordable ! Actuellement à sec dans un chantier fluvial, vous pourrez constater par vous-même l'état de sa coque.
Pour de plus amples informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter Robin de Frayssinet, votre courtier Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
3 years
Why are you selling her?
Health issues
Where have you sailed her?
Canal du Midi