Bavaria 30
CAT A Ocean - all in 31 feet
- Bateau REF# · 227223
- Longeur hors tout · 9.45m
- Année · 2007
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Volvo D1-20 (2007)
- Visible à · South Devon
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Détails supplémentaires
Architecte | j&J design |
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Chantier | Bavaria GmbH |
Visible à | South Devon |
Capacité carburant | 90.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 17/04/2014 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 19cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo D1-20 (2007) |
Heures moteur |
moteur1= 800 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 2 Blade Folding (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Engine Serviced by the owner April 2016
Sail Drive Seal replaced in March 2015
Heavy Duty 140 AH Domestic Batteries
Dimensions
Longeur hors tout | 9.45m |
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Longeur flottaison | 8.26m |
Bau | 3.25m |
Tirant d'eau Min | 1.85m |
Tirant d'eau Max | 1.85m |
Deplacement | 4,200kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Dart Sails - Mât enrouleur (2016) |
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Génois/foc | Dart Sails - Enrouleur (2015) |
Autres voiles | Elvstrom Main (2007) |
Elvstrom Jib (2007) | |
Spinnaker (2014) |
Equipement de Spi |
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Snuffer for the Spinnaker
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Fin and Bulb |
Finition | Gelcoat finition |
Antifouled May 2016
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Douche cockpit |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Cagnards | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
LED Nav lights
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
As is common with Bavaria models, the 30 is actually 31 feet overall, the 30 Cruiser has more displacement than the 32, and boasts more sail area on over two feet more mast height, with a deep 1.85 fin keel indicating an even better sailing performance potential.
A fuller hull shape also allows for a larger relative interior volume that retains the same ample light and ventilation evident in all previous models. The 30 Cruiser has that same “yacht” feel as all the other Bavaria Cruiser series models, taking full benefit of the lighter mahogany woodwork that is a signature of this series of Bavarias.
Add to all this the no compromise construction benefits obtained with the use of a full interior “grid”
system and the 30 Cruiser is definitely a yacht whose cruising potential is as limitless as the imagination of the owner.
A nice clean example benefiting from new Sails and a 2014 Survey
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.