Wooden Custom Voilier Classique Expédition Polaire-2ème Propriétaire
16 expéditions polaires!
- Bateau REF# · 246721
- Longeur hors tout · 14.47m
- Année · 1970
- Construction · Bois
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 55cv, Volvo D2-55 (2008)
- Visible à · Bretagne Sud
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Détails supplémentaires
| Visible à | Bretagne Sud |
|---|---|
| Capacité carburant | 510.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 360.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 55cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo D2-55 (2008) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade propeller - hélice tripale RH19 x 13.5 (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Puissance groupe | 4000KVA |
| Pièces de rechange moteur | |
|---|---|
| Déssalinisateur |
- Moteur révisé 2016
- Alternateur 11A/12V
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.47m |
|---|---|
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 2.40m |
| Tirant d'eau Max | 2.40m |
| Tirant d'Air | 13.50m |
| Deplacement | 14,000kg |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | - Autre (2011) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
- 1 grand-voile sur enrouleur Profurl 30 m² crème (2011)
- 1 yankee sur enrouleur Profurl 43 m² rouge brique (2008)
- 1 génois sur emmagasineur Karver 56 m² blanc (2010)
- 1 tourmentin 16 m² (2013)
- 1 grand-voile suédoise (2010)
- Tauds en Sunbrella bordeaux pour timonerie, capot, coffre de pont, pied de mât, lignes sur rouleaux, pavois
- Bôme en inox
- Tangon et tangonnet pour l'annexe
- Nid-de-pie, échelle de mouillage, balcons inox
- Toutes les manœuvres se font à partir du cockpit.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène 3 batteries AGM Varta LAD 150Ah + 1 x Varta LA80 for engine/genset
Construction
| Construction | Bois |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
- Coque en acajou lamellé collé epoxy trois plis d'une épaisseur totale de 26mm.
- Membrures : chêne 48 x 35mm (70 x 35mm sous mât et moteur sur base acier gavanisé) tous les 220mm
- Pont : contreplaqué 12mm recouvert de teck
- La timonerie construite au-dessus du cockpit en 2005 assure un abri parfait par tous temps
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 6 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
- Style classique avec meubles en acajou et encadrements massifs incrustés de pin clair.
- Ambiance sèche et confortable grâce aux chauffages, à une ventilation et une isolation très étudiées et aux double vitrages
- Cabine avant : 2 couchettes (environ 180x70cm)
- Cabine avant : bureau informatique (80x70cm) avec nombreuses étagères
- Carré : 2 couchettes (200x70cm) avec rideaux + 2 banquettes
- Carré : 4 grands équipets pour les effets personnels
- Table du carré : 140x100cm
- Table à cartes (110x80cm) avec équipet chauffé pouvant contenir plus de 400 cartes
- Galley :
Gazinière Dometic (2010) sur cardans, inox 3 feux/four/gril/piezzo, poignée du four en bois.
2 bouteilles de gaz 13kg.
Four à micro-ondes 12V 800W. Moulinex. 17l.
2 frigo/congélateurs 40 L Waeco (2010)
- Eau chaude et froide sous pression pour douche, lavabo et évier + pompe eau de mer à pied à l’évier
- Evier inox, batterie de cuisine Tefal, couverts, Tupperware
- Ballon d'eau chaude 40 L (220V/800W) alimenté par le moteur, le convertisseur, ou du quai (2009)
- WC Lavac avec pompe Henderson MK5 manuelle
- Désalinisateur 12 V, 60 L/h Dessalator (révisé en 2010, membranes changées en 2016)
- 2 manches à air + 3 champignons inox Vetus
- 6 panneaux ouvrants Goïot
- Vitrages doublés de l'intérieur par un plexi de 8 mm, monté sur charnières pour les panneaux ouvrants
- Air pulsé Webasto 5000, 12V/5 kW (diesel) 5 sorties
- Air pulsé sur le circuit de refroidissement du moteur par les mêmes sorties
- Air pulsé filtré du compartiment moteur vers le cockpit
- 2 sèche-serviettes 220V dans la salle d’eau
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Four à micro-ondes |
- Style classique avec meubles en acajou et encadrements massifs incrustés de pin clair.
- Ambiance sèche et confortable grâce aux chauffages, à une ventilation et une isolation très étudiées et aux double vitrages
- Cabine avant : 2 couchettes (environ 180x70cm)
- Cabine avant : bureau informatique (80x70cm) avec nombreuses étagères
- Carré : 2 couchettes (200x70cm) avec rideaux + 2 banquettes
- Carré : 4 grands équipets pour les effets personnels
- Table du carré : 140x100cm
- Table à cartes (110x80cm) avec équipet chauffé pouvant contenir plus de 400 cartes
- Galley :
Gazinière Dometic (2010) sur cardans, inox 3 feux/four/gril/piezzo, poignée du four en bois.
2 bouteilles de gaz 13kg.
Four à micro-ondes 12V 800W. Moulinex. 17l.
2 frigo/congélateurs 40 L Waeco (2010)
- Eau chaude et froide sous pression pour douche, lavabo et évier + pompe eau de mer à pied à l’évier
- Evier inox, batterie de cuisine Tefal, couverts, Tupperware
- Ballon d'eau chaude 40 L (220V/800W) alimenté par le moteur, le convertisseur, ou du quai (2009)
- WC Lavac avec pompe Henderson MK5 manuelle
- Désalinisateur 12 V, 60 L/h Dessalator (révisé en 2010, membranes changées en 2016)
- 2 manches à air + 3 champignons inox Vetus
- 6 panneaux ouvrants Goïot
- Vitrages doublés de l'intérieur par un plexi de 8 mm, monté sur charnières pour les panneaux ouvrants
- Air pulsé Webasto 5000, 12V/5 kW (diesel) 5 sorties
- Air pulsé sur le circuit de refroidissement du moteur par les mêmes sorties
- Air pulsé filtré du compartiment moteur vers le cockpit
- 2 sèche-serviettes 220V dans la salle d’eau
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Parre battages |
électrique Goïot 1500W/12V (2016) guindeau
2 ancre(s)
(Fortress + aluminium spade)
60.00m de chaîne
100.00m de bout
diamètre de la chaîne : 11mm
30m supplémentaires de chaine en sécurité
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur |
- Radar/lecteur de cartes Navionics Raymarine E120, 48 milles , antenne 4kW sous radome
- Pilote NKE/Raymarine avec moteur électrique, système hydraulique et commande à distance
- 2 GPS MC Marine VHF Furuno RO4800 récepteur AIS
- Centrale de bord NKE avec loch, sondeur (0-200 m), anémomètre, girouette, compas électronique
- Sondeur Furuno FCV585 600W bi-fréquence 50/200 Hz
- Récepteur BLU Yaesu FRG100 toutes bandes
- Téléphone/data par satellite Iridium Pilot
- Compas magnétique dans le cockpit
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
- Pompe de cale électrique 11.000 L/h et pompe manuelle Gusher dans le cockpit
- Radeau de survie 6 personnes Plastimo (2007)
- Balise satellite EPIRB
- 2 bouées fer-à-cheval avec lampes Plastimo
- Extincteurs (coffre générateur, compartiment moteur, cambuse, carré, cabine avant)
- Chaise de mât, caisse à outils, 3 gaffes carbone
Commentaires du Broker
Ce voilier d'expédition polaire unique est à vendre en Bretagne Sud.
Créé pour le RORC course au large en 1970, il fut transformé en 1994 et 1996 par deux scientifiques polaires et climatologues pour leurs expéditions polaires.
La coque a été entièrement remise à neuf et renforcée pour résister aux navigations extrêmes, les aménagements reconstruits pour 4-6 personnes.
C'est un voilier unique avec une histoire très forte, scrupuleusement entretenu, très équipé et très confortable.
A ce jour, il a fait 16 campagnes scientifiques de 3 à 7 mois et il a traversé de nombreuses fois l'Atlantique Nord.
Si vous cherchez un voilier en aluminium à vendre à un prix intéressant pour des navigations polaires, ce bateau pourrait être une alternative à étudier...
Pour toute information ou organiser une visite à bord, contactez, Graham votre courtier de Boatshed Lorient.
Information non contractuelle.
Prix négociable.