Custom Sloop EL RAPID
Moteur neuf - TVA payée
- Bateau REF# · 243625
- Longeur hors tout · 12.86m
- Année · 1997
- Construction · Aluminium
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 55cv, Volvo Penta (2015)
- Visible à · LORIENT
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | Michel Joubert |
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Chantier | Chantier Constructions Marines de la Trinité sur m |
Visible à | LORIENT |
Capacité carburant | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 500.0 L Total - 4 Cuve(s) |
Dernière expertise | 20/06/2009 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 55cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta (2015) |
Heures moteur |
moteur1= 42 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade propeller - hélice tripale |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 12.86m |
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Bau | 4.00m |
Tirant d'eau Min | 1.00m |
Tirant d'eau Max | 2.20m |
Tirant d'Air | 17.00m |
Deplacement | 8,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Spinnaker (symmetrical) () |
Equipement de Spi |
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Génois et trinquette sur enrouleur. Profurl neuf pour le génois et plastimo pour la trinquette
Le mât est équipé de bastaques.
Winches cockpit: Lewmar 2 x 43 Classic & 2 x 66 Self-tailing
Winches mât: 1 x 42 // 1x 40 // 1x 31.2 (les drisses ne reviennent pas au cockpit)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai 4 service batteries Victron gel
Construction
Construction | Aluminium |
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Coque | Dériveur intégral |
Finition | Peinture finition |
Plat de quille 12mm puis bordés en 6, 5 et 4 mm.
La coque n'est pas isolée, c'est-à-dire que le bateau n'est pas prévu pour naviguer dans le grand Nord ou le grand Sud.
Les réservoirs d'eau peuvent être utilisés comme ballasts.
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 2 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Il y a deux cabines double à l'arrière et un lit breton à l'avant du carré.
L'eau de la douche est chaude quand le bateau est branché au port.
La réfrigérateur peut fonctionner au gas, sur 12V ou 220V (le 12V doit être vérifié)
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs |
Il y a deux cabines double à l'arrière et un lit breton à l'avant du carré.
L'eau de la douche est chaude quand le bateau est branché au port.
La réfrigérateur peut fonctionner au gas, sur 12V ou 220V (le 12V doit être vérifié)
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique TIGRE 1200W guindeau
2 ancre(s)
(CQR 60lb + Brittany 20kg)
50.00m de chaîne
30.00m de bout
Chaîne 10mm
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
BLU | |
SSB Modem | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Le radar qui apparait sur les photos ne fonctionne pas
Le pilote automatique est un Autohelm ST6000 sur secteur
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Radeau à réviser - Pas de gilets gonflants (mais gilets réglementaires)
Commentaires du Broker
VOILIER DE VOYAGE, DÉRIVEUR LESTÉ ALUMINIUM À VENDRE À LORIENT - MOTEUR NEUF
Ce voilier de voyage, à vendre à Lorient, a une coque aluminium en forme. C'est un dériveur lesté avec un tirant d'eau minimum de 1m.
C'est un bon choix pour voyager vite et en sécurité avec votre famille.
Il y a 2 cabines doubles à l'arrière et un lit breton (double) à l'avant.
La hauteur est de 1,80m dans l'entrée et la cuisine, elle réduit dans le carré (roof en sifflet).
Pour plus d'informations ou pour visiter le bateau, merci de contacter Loys de Boatshed Lorient.